【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机装配，更具体的，涉及一种发动机装配工艺的专用稳固型支架。
技术介绍
1、在发动机装配过程中，需要将发动机骨架固定到支架上，然后将各个部件逐个安装到发动机骨架。现有发动机装配专用支架的整体高度通常是固定的，无法根据工作人员的身高和装配的部位进行高度调节，增加了工作人员的劳动强度；其次，为了便于对发动机进行装配，通常支架能进行翻转，现有的发动机装配专用支架上通常没有设置限位固定部件，当支架带动发动机骨架进行翻转后进行装配时，发动机骨架容易出现旋转的现象，从而影响对发动机骨架支撑的稳定性。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种发动机装配工艺的专用稳固型支架，以解决
技术介绍
中提到的上述技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机装配工艺的专用稳固型支架，包括底座，所述底座上固定设有两个限位壳，每个所述限位壳内转动设有螺杆，两个所述螺杆上端分别穿过两个限位壳均连接有传动带结构，其中一个所述限位壳上端固定设有电机，所述电机驱动端...
【技术保护点】
1.一种发动机装配工艺的专用稳固型支架，包括底座（1），其特征是：所述底座（1）上固定设有两个限位壳（2），每个所述限位壳（2）内转动设有螺杆（3），两个所述螺杆（3）上端分别穿过两个限位壳（2）均连接有传动带结构（4），其中一个所述限位壳（2）上端固定设有电机（5），所述电机（5）驱动端与螺杆（3）固定连接，每个所述限位壳（2）内活动设有升降座（6），所述升降座（6）与螺杆（3）螺纹连接，两个所述升降座（6）之间固定连接有调节座（7），所述调节座（7）内转动设有翻转轴（8），所述翻转轴（8）一端穿过调节座（7）固定连接有安装板（9），所述安装板（9）上设有多个安装孔...
【技术特征摘要】
1.一种发动机装配工艺的专用稳固型支架，包括底座（1），其特征是：所述底座（1）上固定设有两个限位壳（2），每个所述限位壳（2）内转动设有螺杆（3），两个所述螺杆（3）上端分别穿过两个限位壳（2）均连接有传动带结构（4），其中一个所述限位壳（2）上端固定设有电机（5），所述电机（5）驱动端与螺杆（3）固定连接，每个所述限位壳（2）内活动设有升降座（6），所述升降座（6）与螺杆（3）螺纹连接，两个所述升降座（6）之间固定连接有调节座（7），所述调节座（7）内转动设有翻转轴（8），所述翻转轴（8）一端穿过调节座（7）固定连接有安装板（9），所述安装板（9）上设有多个安装孔（10）；所述翻转轴（8）另一端穿过调节座（7）固定连接有齿环（11），所述齿环（11）外侧活动套设有固定壳（12），所述固定壳（12）与翻转轴（8）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机装配工艺的专用稳固型支架，其特征是：所述调节座（7）一侧对称固定设有两个限位杆（13），每个所述限位杆（13）上活动设有推动座（14），两个所述推动座（14）均与固定壳（12）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种发动机装配工艺的专用稳固型支架，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：周佳郡，汪一铭，于颖，陈丽云，
申请(专利权)人：沈阳金杰机械设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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