【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用座椅，具体为一种可调节的船用座椅。
技术介绍
1、船舶是指各种船只的总称，是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，船舶按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，其中，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，在船舶驾驶室内，一般会在操控台前设置驾驶座椅，便于驾驶员乘坐操控船舶行驶，但是目前的船用驾驶座椅在使用过程中，其高度无法进行调节，从而不能适用于身高不同的驾驶人员，使用存在不便，因此我们提出了一种可调节的船用座椅来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调节的船用座椅，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
3、(二)技术方案
4、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
5、一种可调节的船用座椅，包括底座，所述底座的内部固定有盒体，所述盒体的两侧内壁之间通过轴承转动连接有转轴，所述...
【技术保护点】
1.一种可调节的船用座椅，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部固定有盒体(2)，所述盒体(2)的两侧内壁之间通过轴承转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的两端均固定有转动板(4)，所述转动板(4)的一侧壁均通过销轴转动连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)的顶端均通过销轴转动连接有连接块(6)，两个连接块(6)的顶端固定有座椅本体(7)，所述座椅本体(7)滑动在底座(1)的内部，所述盒体(2)的两侧内壁之间通过轴承转动连接有蜗杆(8)，所述转轴(3)的表面固定有蜗轮(9)，所述蜗轮(9)与蜗杆(8)转动连接，所述底座(1)的一侧壁设置有踏板组件(10)。p>
2.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种可调节的船用座椅，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部固定有盒体(2)，所述盒体(2)的两侧内壁之间通过轴承转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的两端均固定有转动板(4)，所述转动板(4)的一侧壁均通过销轴转动连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)的顶端均通过销轴转动连接有连接块(6)，两个连接块(6)的顶端固定有座椅本体(7)，所述座椅本体(7)滑动在底座(1)的内部，所述盒体(2)的两侧内壁之间通过轴承转动连接有蜗杆(8)，所述转轴(3)的表面固定有蜗轮(9)，所述蜗轮(9)与蜗杆(8)转动连接，所述底座(1)的一侧壁设置有踏板组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的船用座椅，其特征在于：所述踏板组件(10)包括固定在底座(1)一侧壁的支撑杆(1001)，所述支撑杆(1001)上通过销轴转动连接有翻转板...
【专利技术属性】
技术研发人员：石莹，江栋，曾建平，
申请(专利权)人：镇江力天船艇椅业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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