【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车的，尤其是涉及一种把立及电动车。
技术介绍
1、电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，由于其清洁环保，操作简便，维护成本低，目前广泛应用于人们的生活中。
2、为了更好实现控制器、仪表盘等电器件的供电和控制，电动车通常将蓄电池设于车体的底座，在进行线缆的布置，通常沿把立的外侧通过扎带的方式进行固定，采用此方式主要存在以下不足：
3、(1)扎带固定完后需要用剪刀将多余的扎带减掉，操作工时较长；
4、(2)减去的扎带会存在锐角，存在操作人员被刺伤的风险；
5、(3)扎带固定后往往是一次性的，不可重复使用；
6、(4)被扎带固定后的线束要进行单独线束检修或更换时，会更加困难。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种把立及电动车，以缓解现有技术中存在的现有技术中，通常采用采用扎带的方式将线束固定于把立的外侧所产生的技术问题。
...【技术保护点】
1.一种把立，其特征在于，包括支撑立柱和一体成型的卡环(100)，所述卡环(100)套接于所述支撑立柱，且所述卡环(100)用于约束所述支撑立柱内的线束；
2.根据权利要求1所述的把立，其特征在于，所述卡环(100)设有第一连接区(10)和第二连接区(20)，所述第一连接区(10)用于套接所述支撑立柱，所述第二连接区(20)用于套接所述线束；
3.根据权利要求2所述的把立，其特征在于，所述卡板(122)沿所述第一连接区(10)的外部设置，所述插板(121)通过插入所述卡板(122)内的深度调节所述第二连接区(20)的大小。
4.根据...
【技术特征摘要】
1.一种把立，其特征在于，包括支撑立柱和一体成型的卡环(100)，所述卡环(100)套接于所述支撑立柱，且所述卡环(100)用于约束所述支撑立柱内的线束；
2.根据权利要求1所述的把立，其特征在于，所述卡环(100)设有第一连接区(10)和第二连接区(20)，所述第一连接区(10)用于套接所述支撑立柱，所述第二连接区(20)用于套接所述线束；
3.根据权利要求2所述的把立，其特征在于，所述卡板(122)沿所述第一连接区(10)的外部设置，所述插板(121)通过插入所述卡板(122)内的深度调节所述第二连接区(20)的大小。
4.根据权利要求3所述的把立，其特征在于，所述卡板(122)设有能够容纳所述插板(121)的u型槽(123)，所述插板(121)插接于所述u型槽(123)内。
5.根据权利要求4所述的把立，其特征在于，所述u型槽(123)的内壁设有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄会超，刘文岳，李玲雨，王智慧，夏敬伟，
申请(专利权)人：天津爱玛车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。