充电端子装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于电驱动车辆的充电端子装置(100)，包括具有用于充电插头的至少两个充电端子(10，20)的充电槽(80)，以及用于覆盖充电槽(80)的充电槽盖(82)，充电槽盖具有打开位置和关闭位置。覆盖元件(30)布置在充电槽盖(82)内的充电槽(80)中，覆盖元件可选地覆盖至少两个充电端子(10，20)中的一个充电端子，特别是覆盖以防止接触和/或保护其免受环境影响。在某些情况下，也有法律规范，特别是针对具体国家的法律规范，要求这样做。在这种情况下，覆盖元件(30)形成有可调节宽度(32)，可调节宽度可根据至少两个充电端子(10，20)的相应宽度(12，22)进行调节。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于电驱动车辆的充电端子装置，包括具有用于充电插头的至少两个充电端子的充电槽。

技术介绍

0、现有技术

1、根据现有技术，电动汽车需要为每个充电标准提供单独的充电端子，因此在车辆上提供两个充电端子，用于不同标准的两个充电选项。

2、充电标准可以包括直流电充电，其被理解为使用直流电充电，或交流电充电，其被理解为使用交流电充电。充电端子可以具有不同的连接器标准。

3、例如，欧洲目前使用的充电标准是所谓的combined charging system(ccs)。这里可以用直流电和交流电充电。另一个标准chademo＝“charge de move”作为日本开发的标准，提供高达50kw的充电功率。对于功率至少为1兆瓦的未来megawatt充电，将根据另一连接器标准提供另一个充电端子。多个充电端子可以电连接在一个路径中，使得充电插座同时通电。

4、例如，如果两个充电端子布置在充电槽中，则当充电插头插入充电端子时，必须覆盖另一个未使用的充电端子，特别是必须覆盖以防止接触和/或保护其免受环境影响。在某些本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电驱动车辆的充电端子装置(100)，包括具有用于充电插头的至少两个充电端子(10，20)的充电槽(80)，以及用于覆盖所述充电槽(80)的充电槽盖(82)，所述充电槽盖具有打开位置和关闭位置，

2.根据权利要求1所述的充电端子装置，

3.根据权利要求1或2所述的充电端子装置，

4.根据前述权利要求中任一项所述的充电端子装置，

5.根据权利要求3和4所述的充电端子装置，

6.根据前述权利要求中任一项所述的充电端子装置，

7.根据权利要求6并参考权利要求4或5所述的充电端子装置，其特征在于，

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于电驱动车辆的充电端子装置(100)，包括具有用于充电插头的至少两个充电端子(10，20)的充电槽(80)，以及用于覆盖所述充电槽(80)的充电槽盖(82)，所述充电槽盖具有打开位置和关闭位置，

2.根据权利要求1所述的充电端子装置，

3.根据权利要求1或2所述的充电端子装置，

4.根据前述权利要求中任一项所述的充电端子装置，

5.根据权利要求3和4所述的充电端子装置，

6.根据前述权利要求中任一项所述的充电端子装置，

【专利技术属性】
技术研发人员：C·塞德勒，H·恩茨曼，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：