【技术实现步骤摘要】
本专利技术特别涉及一种货船压载舱。
技术介绍
1、大型散货船横舱壁的形式一般采用槽形舱壁，顶部设置上座墩与甲板相连，底部设置下座墩与内底相连。满足局部强度的同时，在货舱区形成光滑的表面，避免干散货物的堆积。
2、随着船舶大型化的趋势，排水量越来越大，货物舱容指标要求不断增加，全船压载水容量被不断挤压，很难满足压载工况下最小艏吃水和螺旋桨浸没的要求；另外，大型散货船压载工况下的船体梁中拱静水弯矩值较大，现有的槽形舱壁无法满足结构强度需求。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中压载舱壁结构强度不足且压载效果差的缺陷，提供一种货船压载舱。
2、本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
3、一种货船压载舱，所述货船压载舱设置于散货船的中间区域，所述货船压载舱的舱壁与所述散货船舷侧垂直设置，且所述货船压载舱的舱壁为双壳结构，其中，所述双壳结构的外壳表面平齐设置，而所述双壳结构的内壳用于容纳压载水，沿所述散货船宽度方向上，所述货船...
【技术保护点】
1.一种货船压载舱，所述货船压载舱设置于散货船的中间区域，其特征在于，所述货船压载舱的舱壁与所述散货船舷侧垂直设置，且所述货船压载舱的舱壁为双壳结构，其中，所述双壳结构的外壳表面平齐设置，而所述双壳结构的内壳用于容纳压载水，沿所述散货船宽度方向上，所述货船压载舱的舱壁、货舱通道和所述货船压载舱的舱壁依次设置。
2.如权利要求1所述的货船压载舱，其特征在于，沿散货船的高度方向上还设置有甲板和内底板，所述甲板与所述货船压载舱的舱壁顶部垂直连接，所述内底板与所述货船压载舱的舱壁底部垂直连接。
3.如权利要求1所述的货船压载舱，其特征在于，沿所述散货船...
【技术特征摘要】
1.一种货船压载舱，所述货船压载舱设置于散货船的中间区域，其特征在于，所述货船压载舱的舱壁与所述散货船舷侧垂直设置，且所述货船压载舱的舱壁为双壳结构，其中，所述双壳结构的外壳表面平齐设置，而所述双壳结构的内壳用于容纳压载水，沿所述散货船宽度方向上，所述货船压载舱的舱壁、货舱通道和所述货船压载舱的舱壁依次设置。
2.如权利要求1所述的货船压载舱，其特征在于，沿散货船的高度方向上还设置有甲板和内底板，所述甲板与所述货船压载舱的舱壁顶部垂直连接，所述内底板与所述货船压载舱的舱壁底部垂直连接。
3.如权利要求1所述的货船压载舱，其特征在于，沿所述散货船宽度方向上，所述货舱通道位于所述散货船的中间区域，所述货船压载舱的舱壁位于所述散货船的边缘区域，所述货舱通道与所述散货船的货舱连通。
4.如权利要求2所述的货船压载舱，其特征在于，所述货船压载舱还包括有支撑部，所述支撑部沿垂直于所述散货船的高度方向设置，且所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，罗旭利，姜铭坚，孙宇，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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