一种连接器防护帽制造技术

技术编号:43801076 阅读:25 留言:0更新日期:2024-12-27 13:20
本技术公开了一种连接器防护帽,属于连接器技术领域,解决现有连接器的端子缺乏防护而容易进水损坏的问题。它包括中空结构的防护罩,所述防护罩的内壁尺寸大于连接器的端子的外壁尺寸,且所述防护罩的内壁尺寸与端子外壁底部的密封环的尺寸相适配,所述防护罩的外壁尺寸与连接器的壳体的内壁尺寸相适配,所述防护罩的两侧均设有可与连接器的拉杆相配合以将防护罩锁紧在连接器上的锁紧结构,所述的锁紧结构包括两个导向条,两个所述的导向条对称安装在防护罩的侧面构成导向槽,且两个所述导向条相对的一侧底部均设有限位块。本技术的连接器防护帽,可有效保护连接器的端子,并实现快速拆装,不影响后续发动机试车和整车组装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连接器,更具体地说,它涉及一种连接器防护帽


技术介绍

1、从线束生产到装车流转过程,经过发动机清洗、发动机放置在车厂室外仓库存贮的周期。对于一些连接器来说,由于缺少防护,在车厂装车时发现连接器有灰尘、水等异物进入,导致其内部端子变形、腐蚀等问题,严重影响发动机产品质量的问题。为了避免此类问题的发生,传统的做法是,在连接器外围包覆一层薄膜或胶带,将其内部端子遮挡,这样即可避免灰尘、水等杂质进入。但是薄膜或胶带通常较薄,容易被磕碰损坏,防护效果仍然较差,且薄膜或胶带耐温性能差,在发动机试车时,也容易损坏。

2、因此,亟需设计一种连接器防护帽,以解决上述的问题。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,其目的是提供一种连接器防护帽,可有效保护连接器的端子,并实现快速拆装,不影响后续发动机试车和整车组装。

2、本技术的技术方案是这样的:一种连接器防护帽,包括中空结构的防护罩,所述防护罩的内壁尺寸大于连接器的端子的外壁尺寸,且所述防护罩的内壁尺寸与端子外壁底本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种连接器防护帽,其特征在于,包括中空结构的防护罩(1),所述防护罩(1)的内壁尺寸大于连接器的端子(2)的外壁尺寸,且所述防护罩(1)的内壁尺寸与端子(2)外壁底部的密封环(3)的尺寸相适配,所述防护罩(1)的外壁尺寸与连接器的壳体(4)的内壁尺寸相适配,所述防护罩(1)的两侧均设有可与连接器的拉杆(5)相配合以将防护罩(1)锁紧在连接器上的锁紧结构,所述的锁紧结构包括两个导向条(6),两个所述的导向条(6)对称安装在防护罩(1)的侧面构成导向槽(7),且两个所述导向条(6)相对的一侧底部均设有限位块(8),所述防护罩(1)的顶部设有向其外壁翻起的翻边(9),所述的导向槽(7)贯穿...

【技术特征摘要】

1.一种连接器防护帽,其特征在于,包括中空结构的防护罩(1),所述防护罩(1)的内壁尺寸大于连接器的端子(2)的外壁尺寸,且所述防护罩(1)的内壁尺寸与端子(2)外壁底部的密封环(3)的尺寸相适配,所述防护罩(1)的外壁尺寸与连接器的壳体(4)的内壁尺寸相适配,所述防护罩(1)的两侧均设有可与连接器的拉杆(5)相配合以将防护罩(1)锁紧在连接器上的锁紧结构,所述的锁紧结构包括两个导向条(6),两个所述的导向条(6)对称安装在防护罩(1)的侧面构成导向槽(7),且两个所述导向条(6)相对的一侧底部均设有限位块(8),所述防护罩(1)的顶部设有向其外壁翻起的翻边(9),所述的导向槽(7)贯穿翻边(9)。

2.根据权利要求1所述的一种连接器防护帽,其特征在于,两个所述限位块(8)相对的一侧均设有第一倾斜面(10),所述的第一倾斜面(10)沿两个导向条(6)的对称中心线向下倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种连接器防护帽...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖业钢陈川
申请(专利权)人:安费诺金事达电子系统玉林有限公司
类型:新型
国别省市:

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