【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装夹具，尤其涉及一种分离拨叉销子压装夹具。
技术介绍
1、分离拨叉是依靠分离推杆的推力选择球头支座作为支撑点，推动分离轴承与销轴之间的长臂叉形冲压件，分离拨叉与拔插轴分离要么拔插轴脱出，要么分离拨叉上铰接的轴承移动使发动机传递的力矩和传动轴分开，从而中断了力矩传递过程，改变了活动安装的连接方式。
2、现有存在的问题：
3、1.分离拨叉与拔插轴装配技术在分离拔叉组件时，依赖人工使用榔头敲装，因为壳体内的空间狭窄，榔头只能慢慢敲击分离轴装配，敲击装配受力不均，部分分离轴斜装不到位而反向敲出，造成装配时间较长影响了装配的效率成为了瓶颈工序；
4、2.分离拨叉挤压除了对拨叉销子挤压的方式装配，还有分离拨叉有关的其他配件需要挤压装配，有的配件需要一侧固定端面，另一个侧端面移动的方式挤压装配，但缺乏适合的夹具去使用。
技术实现思路
1、针对现有装配技术的不足，本技术提供了一种分离拨叉销子压装夹具，具备替代手动敲击装配，装配效率高且质量稳定的优点，解决了背...
【技术保护点】
1.一种分离拨叉销子压装夹具，包括油缸座(1)和压板(3)，其特征在于：所述油缸座(1)的左侧固定安装有滑轨(2)，所述滑轨(2)的侧面滑动连接有压板(3)，所述油缸座(1)的中部固定安装有伸缩油缸(4)，所述油缸座(1)的侧面固定安装有隔套(5)，所述隔套(5)的上部位于压板(3)的下部有一段距离，所述压板(3)左侧的表面开设有定位孔(6)，所述伸缩油缸(4)的输出轴端面固定连接有定位销(7)，所述定位销(7)的外表面与铰链筒(8)的内表面螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种分离拨叉销子压装夹具，其特征在于：所述油缸座(1)包括直角板(9)，所述直角...
【技术特征摘要】
1.一种分离拨叉销子压装夹具，包括油缸座(1)和压板(3)，其特征在于：所述油缸座(1)的左侧固定安装有滑轨(2)，所述滑轨(2)的侧面滑动连接有压板(3)，所述油缸座(1)的中部固定安装有伸缩油缸(4)，所述油缸座(1)的侧面固定安装有隔套(5)，所述隔套(5)的上部位于压板(3)的下部有一段距离，所述压板(3)左侧的表面开设有定位孔(6)，所述伸缩油缸(4)的输出轴端面固定连接有定位销(7)，所述定位销(7)的外表面与铰链筒(8)的内表面螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种分离拨叉销子压装夹具，其特征在于：所述油缸座(1)包括直角板(9)，所述直角板(9)的下端面与油缸座(1)的上端面固定连接，所述直角板(9)的一侧固定连接有加强筋(10)，所述加强筋(10)的下端面与油缸座(1)的上端面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种分离拨叉销子压装夹具，其特征在于：所述油缸座(1)的侧面开设有第一螺孔(11)，所述第一螺孔(11)设置有三组，所述第一螺孔(11)位置上侧与隔套(5)同一自由度。
4.根据权利要求2所述的一种分离拨叉销子压装夹具，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：符波，
申请(专利权)人：重庆市凤中机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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