【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交流继电器，更具体地说，尤其是涉及到一种铁路信号专用交流继电器。
技术介绍
1、铁路信号专用交流继电器是一种专为铁路信号控制电路设计的特殊多路开关，当需要办理通过进路时，控制信号的传递，它的作用在于确认列车的到达，其继电器原理主要利用线圈产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点吸合，当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点释放，这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的，进而在铁路动车进站时发出电流后控制中心能收到及时的反馈。
2、但是铁片上的接触点被吸附或者释放时，需要进行活动旋转，现有吸附方式需要对弹簧拉伸，其弹簧活动拉伸距离越长，需要的吸附力越大，以至于弹簧的弹力大于磁性吸力容易的作用力，进而容易造成吸附失败的问题，且电磁圈的磁性场距离铁片过远，磁力吸附铁片的作用力较小，现有继电器不能根据磁性吸力的大小调节铁片的弹性阻力，影响吸附力对铁片的带动吸合与释放。
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【技术保护点】
1.一种铁路信号专用交流继电器，其结构包括底版（1）、通路结构（2）、接线端子（3）、信号处理器（4），其特征在于：所述接线端子（3）安装于底版（1）表面，所述通路结构（2）嵌固在底版（1）上端，所述接线端子（3）与通路结构（2）内部线路连接，所述信号处理器（4）安装于通路结构（2）上端；
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号专用交流继电器，其特征在于：所述动铁片（22）设有电线（w1）、滑动杆（w2）、动触块（w3）、弹性杆（w4）、铁板（w5），所述铁板（w5）嵌固在滑动杆（w2）外侧，所述弹性杆（w4）贴合在铁板（w5）上端，所述动触块（w3）卡合在...
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号专用交流继电器，其结构包括底版（1）、通路结构（2）、接线端子（3）、信号处理器（4），其特征在于：所述接线端子（3）安装于底版（1）表面，所述通路结构（2）嵌固在底版（1）上端，所述接线端子（3）与通路结构（2）内部线路连接，所述信号处理器（4）安装于通路结构（2）上端；
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号专用交流继电器，其特征在于：所述动铁片（22）设有电线（w1）、滑动杆（w2）、动触块（w3）、弹性杆（w4）、铁板（w5），所述铁板（w5）嵌固在滑动杆（w2）外侧，所述弹性杆（w4）贴合在铁板（w5）上端，所述动触块（w3）卡合在铁板（w5）上端，所述电线（w1）线路连接在动触块（w3）内部，所述弹性杆（w4）贴合在调节杆（23）内端，所述滑动杆（w2）嵌固在衔铁（21）上端侧面。
3.根据权利要求2所述的一种铁路信号专用交流继电器，其特征在于：所述滑动杆（w2）设有连接杆（w21）、滑动环（w22）、限位块（w23）、球块（w24）、固定杆（w25），所述连接杆（w21）嵌固在固定杆（w25）外侧，所述限位块（w23）安装于固定杆（w25）外侧，所述球块（w24）嵌固在固定杆（w25）外侧，所述球块（w24）与滑动环（w22）内侧滑动配合，所述限位块（w23）与滑动环（w22）限位滑动配合，所述连接杆（w21）左端嵌固在衔铁（21）上端侧面，所述铁板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉彩，常玮，王军峰，张霞，李伟，李海燕，李静娇，杨翠蕾，
申请(专利权)人：石家庄铁路职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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