【技术实现步骤摘要】
本技术涉及导轨，尤其涉及一种导轨调节装置。
技术介绍
1、直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于高精度或高速直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
2、现有的直线导轨滑块在使用一段时间后，滑块和导轨之间会因摩擦发生间隙，导致整个直线导轨的系统刚性下降，增加了运动时产生的噪声，滑块和导轨之间的接触面摩擦力会发生变化，从而影响设备的精度和寿命。
3、为此，我们提出一种导轨调节装置。
技术实现思路
1、本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种导轨调节装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种导轨调节装置，包括导轨本体，所述导轨本体的外壁设置有滑块安装框组件，滑块安...
【技术保护点】
1.一种导轨调节装置，包括导轨本体(10)，其特征在于：所述导轨本体(10)的外壁设置有滑块安装框组件(11)，滑块安装框组件(11)的内壁设置有滑块调节机构(12)，滑块安装框组件(11)包括有滑块安装框本体(13)，滑块安装框本体(13)的顶部开设有安装槽(14)，滑块调节机构(12)包括有第一调节块(15)，且第一调节块(15)的外壁与滑块安装框本体(13)的内壁位于安装槽(14)处活动连接，第一调节块(15)的底部固定安装有第一滑块(16)，且第一滑块(16)的外壁与滑块安装框本体(13)的内壁下端活动连接，第一滑块(16)的左侧壁面与导轨本体(10)的右侧壁...
【技术特征摘要】
1.一种导轨调节装置，包括导轨本体(10)，其特征在于：所述导轨本体(10)的外壁设置有滑块安装框组件(11)，滑块安装框组件(11)的内壁设置有滑块调节机构(12)，滑块安装框组件(11)包括有滑块安装框本体(13)，滑块安装框本体(13)的顶部开设有安装槽(14)，滑块调节机构(12)包括有第一调节块(15)，且第一调节块(15)的外壁与滑块安装框本体(13)的内壁位于安装槽(14)处活动连接，第一调节块(15)的底部固定安装有第一滑块(16)，且第一滑块(16)的外壁与滑块安装框本体(13)的内壁下端活动连接，第一滑块(16)的左侧壁面与导轨本体(10)的右侧壁面活动连接，第一调节块(15)的内壁后端活动安装有第一限位杆(17)，且第一限位杆(17)的右侧壁面与滑块安装框本体(13)的内壁位于安装槽(14)处的右侧固定连接，第一限位杆(17)的左侧壁面与滑块安装框本体(13)的内壁位于安装槽(14)处的左侧活动连接。
2.根据权利要求1所述的导轨调节装置，其特征在于：所述第一限位杆(17)的外壁左侧活动安装有第二调节块(18)，且第二调节块(18)的外壁与滑块安装框本体(13)的内壁位于安装槽(14)处活动连接。
3.根据权利要求2所述的导轨调节装置，其特征在于：所述第二调节块(18)的底部固定安装有第二滑块(19)，且第二滑块(19)的外壁与滑块安装框本体(13)的内壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：李基顺，
申请(专利权)人：天津罗亚传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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