一种新能源汽车电机自动散热降温组件制造技术

本技术涉及电机散热设备技术领域，且公布了一种新能源汽车电机自动散热降温组件，包括保护箱、冷水机和汽车中控，所述保护箱内部设置有降温机构。该新能源汽车电机自动散热降温组件，通过设置降温机构，在电机需要降温时，电子测温器检测到温度过高时，汽车中控自动控制散热风扇开始工作，对电机本体吹风散热，空气从出气管排出，避免热量进入汽车传动装置中，电子测温器检测持续升高时，冷水机开始制冷，并通过软管将冷水从进液管运入冷却液槽中，然后从出液管通过软管进入冷水机中循环制冷，冷却液吸收从电机本体散发的热量进行有效降温，该降温机构，可以避免风扇对电机输出轴传动装置散热，有效的对电机进行循环水冷均匀散热。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机散热设备，具体为一种新能源汽车电机自动散热降温组件。

技术介绍

1、电机是将电能转换为机械能或将机械能转换为电能的装置，电机具有能相对运动的部件，是一种依靠电磁感应而运行的装置，其中发电机将机械能转换为电能，电动机将机械能转换为电能，在电动汽车中，为车辆行驶提供驱动力的电动机称为新能源汽车电机，新能源汽车电机在长时间的运转下会产生大量的热量，如果不对电机周围温度加以控制将会影响电机使用寿命，所述新能源汽车电机的自动散热降温组件是必不可少的。

2、经检索，专利号为cn211046685u中国技术专利中的一种新能源汽车电机散热装置，包括外罩、电机外壳、机座、温控开关、液泵、支撑柱和排风扇，外罩内部设置有电机，电机的电机外壳通过若干支撑柱与外罩固定连接，电机外壳上设置有若干散热筋，电机外壳中设置有冷凝通道，冷凝通道左端口连通进液管，进液管连通液泵，冷凝通道的右端口连通出液管；电机右端的输出轴贯穿外罩右端并延伸至外部，输出轴上设置有排风扇；外罩的左端面中部设置有过第一滤网，外罩的右端面设置有第二过滤网，外罩的左侧内壁固定安装有温控开关；本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电机自动散热降温组件，包括保护箱(1)、冷水机(2)和汽车中控(3)，其特征在于：所述保护箱(1)内部设置有降温机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机自动散热降温组件，其特征在于：所述电子测温器(4011)的底部与固定板(402)固定连接，电子测温器(4011)的底部穿过固定板(402)伸入冷却液槽(404)内部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机自动散热降温组件，其特征在于：所述冷水机(2)的出液接口通过软管与进液管(408)相连通，所述冷水机(2)的进液接口通过软管与出液管(409)相连通。p>

4.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电机自动散热降温组件，包括保护箱(1)、冷水机(2)和汽车中控(3)，其特征在于：所述保护箱(1)内部设置有降温机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机自动散热降温组件，其特征在于：所述电子测温器(4011)的底部与固定板(402)固定连接，电子测温器(4011)的底部穿过固定板(402)伸入冷却液槽(404)内部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机自动散热降温组件，其特征在于：所述冷水机(2)的出液接口通过软管与进液管(408)相连通，所述冷水机(2)的进液接口通过软管与出液管(409)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机自动散热降温组件，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李汉鹏，
申请(专利权)人：海南海龙麒生物科技有限公司，
类型：新型
国别省市：