一种智能化新能源汽车充电站制造技术

本技术属于新能源汽车领域，尤其是一种智能化新能源汽车充电站，针对现有的安装不便、稳固性差等问题，给使用者带来了诸多不便，传统的新能源汽车充电站仅供于汽车的充电，功能性较低的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的上表面安装有充电柜体，所述充电柜体的一侧固定安装有两个充电器，所述充电器的底部均电性连接有电缆，所述电缆的另一端均电性连接有充电枪头，充电柜体的一侧固定连接有两个挂钩，所述挂钩用于放置电缆，本技术中，通过安装组件的设置，使得充电柜体的安装固定更为方便快捷，提高了工作效率，通过加固板的设置，提高了充电柜体的稳固性，通过遮雨盖的设置，防止充电柜体被雨水淋湿，延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车充电，尤其涉及一种智能化新能源汽车充电站。

技术介绍

1、新能源汽车充电站是指专门为新能源汽车提供充电服务的设施。随着新能源汽车的普及和市场需求的增长，新能源汽车充电站成为推动新能源汽车发展的重要基础设施，新能源汽车充电站的建设对于促进新能源汽车的发展具有重要意义。新能源汽车充电站主要包括充电桩，充电桩的工作原理是将电能从电源传输到电动汽车的电池中，以供其充电。

2、现有的新能源汽车充电站普遍存在着安装不便、稳固性差等问题，给使用者带来了诸多不便，传统的新能源汽车充电站仅供于汽车的充电，不能够对用户的其他设备进行供电，功能性较低。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在安装不便、稳固性差等问题，给使用者带来了诸多不便，传统的新能源汽车充电站仅供于汽车的充电，功能性较低的缺点，而提出的一种智能化新能源汽车充电站。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种智能化新能源汽车充电站，包括底座，所述底座的上表面安装有充电柜体，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能化新能源汽车充电站，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车充电站，其特征在于，所述安装组件包括第二转动杆(14)和多个第一转动杆(13)，所述第二转动杆(14)和多个第一转动杆(13)均转动连接在底座(1)的内部，所述第二转动杆(14)的圆周固定连接有两个第二伞齿轮(15)，所述第一转动杆(13)的一端均固定连接有第一伞齿轮(16)，相对应的两个所述第一伞齿轮(16)分别与第二伞齿轮(15)啮合，相对应的两个所述第一转动杆(13)向相反方向转动，同一侧的两个所述第一转动杆(13)之间均螺纹连接有固定板(12)，两个所述固定板(12)分别位...

【技术特征摘要】

1.一种智能化新能源汽车充电站，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车充电站，其特征在于，所述安装组件包括第二转动杆(14)和多个第一转动杆(13)，所述第二转动杆(14)和多个第一转动杆(13)均转动连接在底座(1)的内部，所述第二转动杆(14)的圆周固定连接有两个第二伞齿轮(15)，所述第一转动杆(13)的一端均固定连接有第一伞齿轮(16)，相对应的两个所述第一伞齿轮(16)分别与第二伞齿轮(15)啮合，相对应的两个所述第一转动杆(13)向相反方向转动，同一侧的两个所述第一转动杆(13)之间均螺纹连接有固定板(12)，两个所述固定板(12)分别位于充电柜体(2)的两侧，两个所述固定板(12)用于充电柜体(2)的安装固定。

3.根据权利要求2所述的一种智能化新能源汽车充电站，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁芬，武燕，钱勇，王佳杰，胡馨月，
申请(专利权)人：四川吉利学院，
类型：新型
国别省市：