车辆的中央扶手及车辆制造技术

技术编号:43753821 阅读:19 留言:0更新日期:2024-12-20 13:10
本技术公开了一种车辆的中央扶手和车辆,涉及车辆零部件技术领域,其中,车辆的中央扶手包括扶手座、盖体、锁止机构、第一按钮和第二按钮,扶手座形成有储物腔和与储物腔连通的开口,储物腔的侧壁上设置有锁止孔,盖体转动地设置于开口处以打开或关闭储物腔,锁止机构设置于盖体,锁止机构在盖体关闭储物腔时插入锁止孔中,第一按钮和第二按钮沿扶手座的第一方向间隔设置于开口的两侧;第一按钮和第二按钮均能驱动锁止机构运动,以使锁止机构脱离锁止孔。本技术提供的技术方案能够解决后排乘坐人员打开中央扶手的储物腔不便利的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆零部件,尤其涉及一种车辆的中央扶手及车辆


技术介绍

1、车辆的中央扶手是安装于前排座椅的中间,为前排驾乘人员提供肘部支撑的扶手结构;现有车辆的中央扶手通常开设有储物腔,以便于存储物品,但安装于中央扶手上用于打开储物腔的按钮,通常安装于中央扶手的前端,其不便于后排乘坐人员打开储物腔。

2、因此,有必要提供一种新的车辆的中央扶手及车辆来解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种车辆的中央扶手及车辆,旨在解决后排乘坐人员打开中央扶手的储物腔不便利的问题。

2、为实现上述目的,本技术提出的一种车辆的中央扶手,包括:

3、扶手座,所述扶手座形成有储物腔和与所述储物腔连通的开口,所述储物腔的侧壁上设置有锁止孔;

4、盖体,所述盖体转动地设置于所述开口处以打开或关闭所述储物腔;

5、锁止机构,所述锁止机构设置于所述盖体,所述锁止机构在所述盖体关闭所述储物腔时插入所述锁止孔中;

6、第一按钮和第二按钮,所述第一按钮和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的中央扶手,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的车辆的中央扶手,其特征在于,所述锁止机构包括依次铰接的第一连杆、同步杆和第二连杆,所述第一连杆和所述第二连杆两者均沿所述扶手座的第一方向滑动地设置于所述盖体,所述同步杆转动地设置于所述盖体,所述储物腔沿所述扶手座的第一方向的两个侧壁上均设置有所述锁止孔;

3.如权利要求2所述的车辆的中央扶手,其特征在于,所述第一连杆和所述第二连杆之间设置有复位件。

4.如权利要求1所述的车辆的中央扶手,其特征在于,所述第一按钮包括第一按钮本体和活动块,所述第一按钮本体升降地设置于所述扶手座,所述活动块滑...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的中央扶手,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的车辆的中央扶手,其特征在于,所述锁止机构包括依次铰接的第一连杆、同步杆和第二连杆,所述第一连杆和所述第二连杆两者均沿所述扶手座的第一方向滑动地设置于所述盖体,所述同步杆转动地设置于所述盖体,所述储物腔沿所述扶手座的第一方向的两个侧壁上均设置有所述锁止孔;

3.如权利要求2所述的车辆的中央扶手,其特征在于,所述第一连杆和所述第二连杆之间设置有复位件。

4.如权利要求1所述的车辆的中央扶手,其特征在于,所述第一按钮包括第一按钮本体和活动块,所述第一按钮本体升降地设置于所述扶手座,所述活动块滑动地设置于所述扶手座并能插入所述锁止孔中,所述第一按钮本体通过斜面与所述活动块连接。

5.如权利要求4所述的车辆的中央扶手,其特征在于,所述扶手座设置有第一立板,所述活动块与所述第一立板之间设置有第一复位弹簧。

6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵兴福蒋丕平裴镭刘聪
申请(专利权)人:广汽丰田汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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