【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用集成母排ccs,特别涉及一种ffc信号采集分支的连接结构。
技术介绍
1、车用集成母排ccs的ffc主体1信号采集端的ffc分支2,如图1所示,需要ffc分支2的端部的焊盘与ffc主体1的导线电连接。传统的方法是通过将ffc主体1与ffc分支2对应的连接区域3使用焊接方式连接,形成焊接区4,如图2所示,此方法在焊接时有以下缺点:
2、1、ffc主体上单根导线较细,且ffc焊盘较小,上锡时无法精准控制上锡量,设备加热将锡融化后, ffc主体与ffc分支的焊接状态不易控制,可能出现堆锡、焊渣、焊接偏移、虚焊及焊点周围焊渣等不良,影响电气性能。
3、2、ffc主体与ffc分支焊接时,需要控制加热温度,受操作环境和操作方式的影响,虚焊的可能性较大,且焊料包裹在ffc主体与ffc分支间,焊接状态无法从外观上检测,如有虚焊则可能导致ccs导通不良,影响电性能,致使产品使用异常甚至报废。
4、3、锡焊时焊点处温度高,锡焊精度不易控制,焊盘周围的绝缘膜易被烤化,极有可能短路,从而造成不可挽回的后果。
...【技术保护点】
1.一种FFC信号采集分支的连接结构,包括FFC主体与FFC分支,其特征在于,所述连接结构还包括连接件,连接件实现FFC主体与FFC分支导电部分固定接触;
2.根据权利要求1所述的FFC信号采集分支的连接结构,其特征在于,所述连接件采用刺破铆扣,刺破铆扣的穿刺部包括不少于一个锯齿,所述锯齿穿破FFC分支后压弯,形成另一端面。
3.根据权利要求2所述的FFC信号采集分支的连接结构,其特征在于,所述刺破铆扣上的锯齿在平面端部上分两排排列,一排锯齿与另一排锯齿的间隙交错相对。
4.根据权利要求3所述的FFC信号采集分支的连接结构,其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种ffc信号采集分支的连接结构,包括ffc主体与ffc分支,其特征在于,所述连接结构还包括连接件,连接件实现ffc主体与ffc分支导电部分固定接触;
2.根据权利要求1所述的ffc信号采集分支的连接结构,其特征在于,所述连接件采用刺破铆扣,刺破铆扣的穿刺部包括不少于一个锯齿,所述锯齿穿破ffc分支后压弯,形成另一端面。
3.根据权利要求2所述的ffc信号采集分支的连接结构,其特征在于,所述刺破铆扣上的锯齿在平面端部上分两排排列,一排锯齿与另一排锯齿的间隙交错相对。
4.根据权利要求3所述的ffc信号采集...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛建华,王聪,李祥,
申请(专利权)人:苏州西典新能源汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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