【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车线束领域，特别涉及一种汽车线束及其自动化加工装置。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
2、汽车线束无论是安装在汽车中使用还是加工过程中均存在容易扭绕，导致装配困难、端子顶出、设备端自开模header尺寸超差等问题。
3、因此，提出一种汽车线束及其自动化加工装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车线束及其自动化加工装置，以解决汽车线束无论是安装在汽车中使用还是加工过程中均存在容易扭绕，导致装配困难、端子顶出、设备端自开模header尺寸超差等问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车线束，包括汽车线束，所述汽车线束的内部设置有铜芯，所述汽车线束上设置有铠装连接套；
3、所述汽车线束包括第一线束外...
【技术保护点】
1.一种汽车线束，包括汽车线束（1），所述汽车线束（1）的内部设置有铜芯（2），其特征在于：所述汽车线束（1）上设置有铠装连接套（3）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述限位环（9）的外圈与铠装连接套（3）的内圈之间活动贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述铠装连接套（3）沿着汽车线束（1）的长度方向设置有多个，多个铠装连接套（3）呈等距离分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述限位环（9）的外圈与铠装连接套（3）内圈之间保持密封。
5.一种汽车线束的自...
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束，包括汽车线束（1），所述汽车线束（1）的内部设置有铜芯（2），其特征在于：所述汽车线束（1）上设置有铠装连接套（3）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述限位环（9）的外圈与铠装连接套（3）的内圈之间活动贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述铠装连接套（3）沿着汽车线束（1）的长度方向设置有多个，多个铠装连接套（3）呈等距离分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述限位环（9）的外圈与铠装连接套（3）内圈之间保持密封。
5.一种汽车线束的自动化加工装置，其特征在于：用于加工权利要求1-4任一所述的汽车线束，包括：
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束的自动化加工装置，其特征在于：所述基环（22）的外圈处固定设置有第一橡胶条（24），所述第一橡胶条（...
【专利技术属性】
技术研发人员：包启龙，
申请(专利权)人：镇江市江冠电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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