【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请涉及一种用于对气体燃料进行压力调节并且将气体燃料喷射到内燃机中的装置和方法。
技术介绍
1、本文中所引用的每个文件、参考文献、专利申请或专利都是通过引用其全部内容明确并入本文中，这意味着读者应将其视为本文的一部分来阅读和考虑。在本文中所引用的文件、参考文献、专利申请或专利未在本文中重复仅仅是出于简洁的原因。
2、以下对本专利技术的背景的讨论仅旨在有助于对本专利技术的理解。应当理解，这种讨论不是承认或认可所提及的任何材料在本专利技术的优先权日在任何管辖范围内是公开的、已知的或者是本领域技术人员的公知常识的一部分。
3、气体燃料直接喷射(gfdi)是将高压气体燃料引入到内燃机的燃烧室中的技术，其中，气体燃料在接近压缩冲程的后半部分直接喷射到燃烧室中。因此，气体燃料的喷射压力需要大于喷射时燃烧室中的压力(也称为缸内压力)。gfdi发动机通常以天然气为燃料，天然气以液化形式储存在约112开尔文(k)的低温下。低温泵对通过热交换器被流体地传送的液化天然气加压，以汽化并且将天然气的状态改变为气态或超临界状态(状态由汽化...
【技术保护点】
1.一种用于调节第一气体燃料或第二气体燃料并且将所述第一气体燃料或所述第二气体燃料喷射在内燃机中的装置，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述第一气体燃料包括少于1摩尔百分比的氢气；并且所述第二气体燃料包括多于1摩尔百分比的氢气，并且优选地，所述第二气体燃料包括至少5摩尔百分比的氢气。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述压力值随所述第二气体燃料中氢气的摩尔百分比而变。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其中，所述压力值随所述第二气体燃料的氢气摩尔百分比和所述第一气体燃料的氢气摩尔百分比之间的差值而...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于调节第一气体燃料或第二气体燃料并且将所述第一气体燃料或所述第二气体燃料喷射在内燃机中的装置，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述第一气体燃料包括少于1摩尔百分比的氢气；并且所述第二气体燃料包括多于1摩尔百分比的氢气，并且优选地，所述第二气体燃料包括至少5摩尔百分比的氢气。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述压力值随所述第二气体燃料中氢气的摩尔百分比而变。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其中，所述压力值随所述第二气体燃料的氢气摩尔百分比和所述第一气体燃料的氢气摩尔百分比之间的差值而变；并且优选地，所述第二气体燃料的氢气摩尔百分比和所述第一气体燃料的氢气摩尔百分比之间的所述差值是所述第二气体燃料比所述第一气体燃料多5摩尔百分比或更多的氢气。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其中，所述压力值随所述第一气体燃料类型而变。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置，其中，所述第一气体燃料包括基本上0摩尔百分比的氢气。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的装置，其中，所述第一气体燃料包括沼气、乙烷、甲烷、天然气、丁烷、丙烷或这些燃料的混合物。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的装置，其中，所述第二气体燃料基本上是氢气。
9.根据权利要求2至6中任一项所述的装置，其中，所述第二气体燃料还包括沼气、乙烷、甲烷、天然气、丁烷、丙烷或这些燃料的混合物。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的装置，所述装置还包括：
11.根据权利要求10所述的装置，其中，所述储存容器将所述气体燃料储存为压缩气体。
12.根据权利要求10所述的装置，其中，所述储存容器将所述第一气体燃料储存为液化气体燃料，并且所述储存容器将所述第二气体燃料储存为压缩气体。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的装置，其中，在所述气体燃料是所述第一气体燃料时，所述控制器被编程为：在所述储存容器中的所述气体燃料的压力大于所述第一喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述旁通位置，以在所述压缩机周围流体地传送所述气体燃料；并且在所述气体燃料是所述第二气体燃料时，所述控制器被编程为：在所述储存容器中的所述气体燃料的压力大于所述第二喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述旁通位置，以在所述压缩机周围流体地传送所述气体燃料。
14.根据权利要求10至13中任一项所述的装置，其中，在所述气体燃料是所述第一气体燃料时，所述控制器被编程为：在所述储存容器中的所述气体燃料的压力小于所述第一喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述阻挡位置，以将来自所述储存容器的所述气体燃料流体地传送通过所述压缩机；并且在所述气体燃料是所述第二气体燃料时，所述控制器被编程为：在所述储存容器中的所述气体燃料的压力小于所述第二喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述阻挡位置，以将来自所述储存容器的所述气体燃料流体地传送通过所述压缩机。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的装置，所述装置还包括热线传感器，所述热线传感器设置在所述储存容器和所述缸内燃料喷射器之间的导管中，并且所述热线传感器与所述控制器可操作地连接，所述热线传感器产生表示所述储存容器中的所述气体燃料的温度信号，其中，所述控制器被编程为接收所述温度信号并且确定所述气体燃料是所述第一气体燃料还是所述第二气体燃料。
16.根据权利要求15所述的装置，其中，所述控制器还被编程为确定所述气体燃料中氢气的摩尔百分比。
17.根据权利要求1至16中任一项所述的装置，所述装置还包括开关，所述开关能够在第一位置和第二位置之间操作，并且所述开关与所述控制器可操作地连接，所述控制器被编程为接收来自所述开关的信号，其中，在所述开关处于所述第一位置时，所述信号表示所述第一气体燃料，并且在所述开关处于所述第二位置时，所述信号表示所述第二气体燃料。
18.根据权利要求1至9中任一项所述的装置，所述装置还包括：
19.根据权利要求18所述的装置，其中，在用所述第二气体燃料进行燃料添加时，所述控制器被编程为：在所述第二储存容器中的所述第二气体燃料的压力大于所述第二喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述旁通位置，以在所述压缩机周围流体地传送来自所述第二储存容器的所述第二气体燃料。
20.根据权利要求18或19所述的装置，其中，在用所述第二气体燃料进行燃料添加时，所述控制器被编程为：在所述第二储存容器中的所述第二气体燃料的压力小于所述第二喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述阻挡位置，以使来自所述第二储存容器的所述第二气体燃料流体地传送通过所述压缩机。
21.根据权利要求18至20中任一项所述的装置，其中，所述第一储存容器将所述第一气体燃料储存为液化气体。
22.根据权利要求18至20中任一项所述的装置，其中，所述第一储存容器将所述第一气体燃料储存为压缩气体。
23.根据权利要求22所述的装置，其中，在用所述第一气体燃料进行燃料添加时，所述控制器被编程为：在所述第一储存容器中的所述第一气体燃料的压力大于所述第一喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述旁通位置，以在所述压缩机周围流体地传送来自所述第一储存容器的所述第一气体燃料。
24.根据权利要求22或23所述的装置，其中，在用所述第一气体燃料进行燃料添加时，所述控制器被编程为：在所述第一储存容器中的所述第一气体燃料的压力小于所述第一喷射压力时，命令所述旁通阀处于所述阻挡位置，以使来自所述第一储存容器的所述第一气体燃料流体地传送通过所述压缩机。
25.根据权利要求1至24中任一项所述的装置，其中，所述第一喷射压力和所述第二喷射...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·孟希，黄建，A·辛格，G·夏纳，D·芒福德，
申请(专利权)人：合派迪艾技术有限合伙企业，
类型：发明
国别省市：
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