线控转向管柱和车辆制造技术

技术编号:43713902 阅读:35 留言:0更新日期:2024-12-18 21:27
本申请提供一种线控转向管柱和车辆,涉及车辆技术领域,用于提高用户使用体验。线控转向管柱包括:安装支架、移动支架、轴向调节机构和管柱总成。安装支架具有安装孔和滑道,滑道沿安装支架的长度方向延伸。移动支架可移动地设置于滑道内,移动支架上设有连接轴。轴向调节机构包括轴向驱动组件、第一固定支架和缓冲带,轴向驱动组件与安装支架连接,第一固定支架与安装支架可滑动地连接,轴向驱动组件用于驱动第一固定支架相对安装支架滑动,缓冲带与第一固定支架连接,且与第一固定支架围设出容纳槽,容纳槽的一端具有开口,另一端与连接轴抵接。管柱可转动地设置于移动支架上。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,尤其涉及一种线控转向管柱和车辆


技术介绍

1、相关技术中,线控转向管柱在进行轴向移动时会发生异响,从而降低了用户的使用体验。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本申请提供了一种线控转向管柱和车辆,用于提高用户使用体验。

2、第一方面,本申请实施例提供一种线控转向管柱,线控转向管柱包括:安装支架、移动支架、轴向调节机构和管柱总成。安装支架具有安装孔和滑道,滑道沿安装支架的长度方向延伸。移动支架可移动地设置于滑道内,移动支架上设有连接轴。轴向调节机构包括轴向驱动组件、第一固定支架和缓冲带,轴向驱动组件与安装支架连接,第一固定支架与安装支架可滑动地连接,轴向驱动组件用于驱动第一固定支架相对安装支架滑动,缓冲带与第一固定支架连接,且与第一固定支架围设出容纳槽,容纳槽的一端具有开口,另一端与连接轴抵接。管柱可转动地设置于移动支架上。

3、根据本申请实施例的线控转向管柱,通过在第一固定支架上设置缓冲带,使缓冲带与第一固定支架围设出容纳槽,使移动支架通过连接轴与容纳槽的一端抵本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种线控转向管柱,其特征在于,所述线控转向管柱包括:

2.根据权利要求1所述的线控转向管柱,其特征在于,所述轴向驱动组件包括轴向驱动电机、第一丝杠和第一滑块,所述驱动电机与所述安装支架连接,且用于驱动所述第一丝杠转动,所述第一固定支架通过所述第一滑块与所述第一丝杠传动连接,所述第一丝杠的外周套设有保护壳。

3.根据权利要求1所述的线控转向管柱,其特征在于,所述安装支架上设有导向滑槽,所述导向滑槽沿所述安装支架的长度方向延伸,在所述线控转向管柱的高度方向上,所述第一固定支架的一侧设有导向螺栓,另一侧设有防磨垫,所述导向螺栓可滑动地与所述导向滑槽连接。

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【技术特征摘要】

1.一种线控转向管柱,其特征在于,所述线控转向管柱包括:

2.根据权利要求1所述的线控转向管柱,其特征在于,所述轴向驱动组件包括轴向驱动电机、第一丝杠和第一滑块,所述驱动电机与所述安装支架连接,且用于驱动所述第一丝杠转动,所述第一固定支架通过所述第一滑块与所述第一丝杠传动连接,所述第一丝杠的外周套设有保护壳。

3.根据权利要求1所述的线控转向管柱,其特征在于,所述安装支架上设有导向滑槽,所述导向滑槽沿所述安装支架的长度方向延伸,在所述线控转向管柱的高度方向上,所述第一固定支架的一侧设有导向螺栓,另一侧设有防磨垫,所述导向螺栓可滑动地与所述导向滑槽连接。

4.根据权利要求1所述的线控转向管柱,其特征在于,所述安装孔包括间隔设置的两个第一安装孔和两个第二安装孔,所述安装支架的远离所述移动支架的一侧设有第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强筋位于两个所述第一安装孔之间,所述第二加强筋位于所述两个所述第二安装孔之间。

5.根据权利要求4所述的线控转向管柱,其特征在于,所述安装支架还设有第三加强筋,所述第三加强筋位于所述第一加强筋和所述第二加强筋之间,所述第三加强筋上设有第一贯穿孔,所述第二加强筋上设有第二贯穿孔,所述移动支架的朝向所述安装支架的一侧设有滑轨,所述滑轨与所述滑道相配合,所述第一贯穿孔和所述第二贯穿孔与所述滑道正对。

6.根据权利要求5所述的线控转向管柱,其特征在于,在所述线控...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁彦帅周锦波范卫萍苟涛范家顺葛飞
申请(专利权)人:浙江极氪智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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