一种发动机保护剂及其制备方法和应用技术

本发明专利技术属于汽车技术技术领域，具体涉及一种发动机保护剂及其制备方法和应用。本发明专利技术提供了一种发动机保护剂，以质量百分数计，包括以下组分：4％～6％粘度指数改进剂；5％～20％清净剂；5％～20％分散剂；1％～3％抗氧剂；10％～50％减摩剂；余量饱和多元醇酯基础油；所述清净剂包括烷基水杨酸镁和磺酸钙；所述减摩剂包括液态有机钼和纳米硼化稀土镧。本发明专利技术提供的发动机保护剂具有优异的减摩降噪性能，同时本发明专利技术提供的发动机保护剂还具有良好的清净分散性能，且能够极大地提高车辆的燃油经济性，减少油泥与积碳的形成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车技术，具体涉及一种发动机保护剂及其制备方法和应用。

技术介绍

1、近几年，全球新能源汽车成井喷式发展，尤其是中国新能源汽车更是发展迅速。随着新能源汽车的快速增长，世界各国诸多车企纷纷宣布停止对燃油发动机的研究再开发，随之影响各大添加剂公司放缓对燃油车发动机油添加剂的深度再研发。但目前燃油发动机车市场保有量巨大，随着燃油车年限的增长及新的燃油经济型的要求，对于发动机减摩降噪提出更严格的要求。而现有市场上的发动机保护剂，存在质量参差不齐，配方体系不完善，减摩降噪性能差等诸多问题，不能满足要求。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种发动机保护剂及其制备方法和应用。本专利技术提供的发动机保护剂具有优异的减摩降噪性能，同时本专利技术提供的发动机保护剂还具有良好的清净分散性能，且能够极大地提高车辆的燃油经济性，减少油泥与积碳的形成。

2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供以下技术方案：

3、本专利技术提供了一种发动机保护剂，以质量百分数计，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机保护剂，其特征在于，以质量百分数计，包括以下组分：

2.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述粘度指数改进剂为聚甲基丙烯酸酯；所述聚甲基丙烯酸酯为星型嵌段结构的聚甲基丙烯酸酯。

3.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述清净剂中烷基水杨酸镁和磺酸钙的质量比为(2.0～3.0):1。

4.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述分散剂为硼化聚异丁烯丁二酰亚胺。

5.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述抗氧剂为酯型受阻酚。

6.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述减摩...

【技术特征摘要】

1.一种发动机保护剂，其特征在于，以质量百分数计，包括以下组分：

2.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述粘度指数改进剂为聚甲基丙烯酸酯；所述聚甲基丙烯酸酯为星型嵌段结构的聚甲基丙烯酸酯。

3.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述清净剂中烷基水杨酸镁和磺酸钙的质量比为(2.0～3.0):1。

4.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述分散剂为硼化聚异丁烯丁二酰亚胺。

5.如权利要求1所述的发动机保护剂，其特征在于，所述抗氧剂为酯型受阻酚。

6.如权利要求1所述的发动机保...

【专利技术属性】
技术研发人员：王静礼，乔传威，于坦，郑金周，樊东波，孙彦，高德强，
申请(专利权)人：郑州市欧普士科技有限公司，
类型：发明
国别省市：