System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种带集成阀组齿轮马达制造技术_技高网

一种带集成阀组齿轮马达制造技术

技术编号:43697246 阅读:18 留言:0更新日期:2024-12-18 21:12
本发明专利技术公开了一种带集成阀组齿轮马达,包括相互连接的阀块与马达总成,阀块与电磁比例溢流阀、两位四通电磁换向阀、防吸空单向溢流阀连接,阀块上设有回油T口、进油P口与泄油Dr口。本发明专利技术采用集成方式布置液压元件,安装空间紧凑,利用马达内部油腔减少管路连接,操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及马达领域,尤其涉及一种带集成阀组齿轮马达


技术介绍

1、在常规铲运转向液压控制系统中马达属于单独执行元件,客户系统中配各类插装阀,由于转向系统是控制铲运车的方向,需要随时保持液压动力的输入。


技术实现思路

1、专利技术目的:针对现有技术的不足与缺陷,本专利技术提供一种带集成阀组齿轮马达,采用集成方式布置液压元件,安装空间紧凑,利用马达内部油腔减少管路连接,操作方便。

2、技术方案:本专利技术的一种带集成阀组齿轮马达,其特征在于:包括相互连接的阀块与马达总成,阀块与电磁比例溢流阀、两位四通电磁换向阀、防吸空单向溢流阀连接,阀块上设有回油t口、进油p口与泄油dr口。

3、其中,所述的阀块设有安装电磁比例溢流阀的电磁比例溢流阀插孔。

4、其中,所述的阀块设有安装两位四通电磁换向阀的两位四通电磁换向阀插孔。

5、其中,所述的阀块设有安装防吸空单向溢流阀的防吸空单向溢流阀插孔。

6、其中,所述的泄油dr口与油箱连接。

7、其中,所述的阀块、电磁比例溢流阀、两位四通电磁换向阀、防吸空单向溢流阀组成集成阀组。

8、其中,所述的马达总成前盖带支撑轴承,与集成阀组直接相连。

9、其中,通过所述的两位四通电磁换向阀换向实现马达双向功能,马达两侧防吸空单向溢流阀使马达实际工作中不会出现超负荷,电磁比例溢流阀的在系统中作为主阀,对整个系统起到保护作用。

10、其中,通过所述的两位四通电磁换向阀换向实现马达双向功能,当两位四通电磁换向阀不通电时,进油p口通过两位四通电磁换向阀从马达总成左侧进油,当两位四通电磁换向阀通电时,进油p口通过电磁阀从马达总成右侧进油。

11、本专利技术使用时,在电磁换向阀不通电的状态下,马达正转,进油p口通过两位四通电磁换向阀到马达左侧进油,然后从马达右侧出油再通过两位四通电磁换向阀进行回油至油箱;在通电的情况下,马达反转,进油p口通过两位四通电磁换向阀到马达右侧进油,然后从马达左侧出油再通过两位四通电磁换向阀进行回油至油箱;电磁比例溢流阀回油口、防吸空单向溢流阀回油口及两位四通电磁换向阀回油口都与回油t口连通。

12、有益效果:与现有技术相比,本专利技术具有以下显著优点:本专利技术采用集成方式布置液压元件,安装空间紧凑,利用马达内部油腔减少管路连接,操作方便。

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【技术保护点】

1.一种带集成阀组齿轮马达,其特征在于:包括相互连接的阀块(1)与马达总成(3),阀块(1)与电磁比例溢流阀(4)、两位四通电磁换向阀(5)、防吸空单向溢流阀(7)连接,阀块(1)上设有回油T口(2)、进油P口(6)与泄油Dr口。

2.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)设有安装电磁比例溢流阀(4)的电磁比例溢流阀插孔。

3.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)设有安装两位四通电磁换向阀(5)的两位四通电磁换向阀插孔。

4.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)设有安装防吸空单向溢流阀(7)的防吸空单向溢流阀插孔。

5.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的泄油Dr口与油箱连接。

6.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)、电磁比例溢流阀(4)、两位四通电磁换向阀(5)、防吸空单向溢流阀(7)组成集成阀组。

7.根据权利要求6所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的马达总成(3)前盖带支撑轴承,与集成阀组直接相连。

8.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:通过所述的两位四通电磁换向阀(5)换向实现马达双向功能,马达两侧防吸空单向溢流阀(7)使马达实际工作中不会出现超负荷,电磁比例溢流阀(4)的在系统中作为主阀,对整个系统起到保护作用。

9.根据权利要求8所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:通过所述的两位四通电磁换向阀(5)换向实现马达双向功能,当两位四通电磁换向阀(5)不通电时,进油P口(6)通过两位四通电磁换向阀(5)从马达总成(3)左侧进油,当两位四通电磁换向阀(5)通电时,进油P口(6)通过电磁阀从马达总成(3)右侧进油。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:使用时,在电磁换向阀不通电的状态下,马达正转,进油P口(6)通过两位四通电磁换向阀(5)到马达左侧进油,然后从马达右侧出油再通过两位四通电磁换向阀(5)进行回油至油箱;在通电的情况下,马达反转,进油P口(6)通过两位四通电磁换向阀(5)到马达右侧进油,然后从马达左侧出油再通过两位四通电磁换向阀(5)进行回油至油箱;电磁比例溢流阀(4)回油口、防吸空单向溢流阀(7)回油口及两位四通电磁换向阀(5)回油口都与回油T口(2)连通。

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【技术特征摘要】

1.一种带集成阀组齿轮马达,其特征在于:包括相互连接的阀块(1)与马达总成(3),阀块(1)与电磁比例溢流阀(4)、两位四通电磁换向阀(5)、防吸空单向溢流阀(7)连接,阀块(1)上设有回油t口(2)、进油p口(6)与泄油dr口。

2.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)设有安装电磁比例溢流阀(4)的电磁比例溢流阀插孔。

3.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)设有安装两位四通电磁换向阀(5)的两位四通电磁换向阀插孔。

4.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)设有安装防吸空单向溢流阀(7)的防吸空单向溢流阀插孔。

5.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的泄油dr口与油箱连接。

6.根据权利要求1所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的阀块(1)、电磁比例溢流阀(4)、两位四通电磁换向阀(5)、防吸空单向溢流阀(7)组成集成阀组。

7.根据权利要求6所述的带集成阀组齿轮马达,其特征在于:所述的马达总成(3)前盖带支撑轴承,与集成阀组直接相连。

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【专利技术属性】
技术研发人员:阮瑞勇游鹏飞
申请(专利权)人:江苏国瑞液压机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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