【技术实现步骤摘要】
本申请属于电池热管理，尤其涉及一种散热结构、电池模组和电池包。
技术介绍
1、电池包作为新能源汽车的动力源，其内部需要设置多个电池单体来保证汽车的续航能力。但是，由于电池单体在运行过程中会产生热量，尤其是在快充或高温环境等情况下，电池单体产生的热量更大，因此，当多个电池单体产生的热量聚集时，电池包可能会由于长期运行在高温环境下而导致使用寿命衰减或者造成包内出现热失控而起火。
2、目前，为了调节电池包内的温度，可以在电池包中设置散热结构来与电池单体换热，但是，由于现有的散热结构通常为风冷式散热或水冷式散热，散热效率较低，因而难以满足电池单体的散热需求。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种散热结构、电池模组和电池包，能够提高对电池单体的散热效率。
2、第一方面，本申请实施例提供一种散热结构，用于冷却电池单体，包括换热板和热管组件，换热板设置有换热流道；热管组件包括至少一个热管，热管包括蒸发段以及设置于蒸发段沿第一方向的一侧的冷凝段，蒸发段沿第二方向的至少一侧用于与电...
【技术保护点】
1.一种散热结构，用于冷却电池单体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述热管沿第三方向的宽度H1大于所述热管沿所述第二方向的宽度H2，所述第三方向分别与所述第一方向和所述第二方向垂直；
3.根据权利要求2所述的散热结构，其特征在于，所述第一流段沿所述第二方向的宽度H3与所述冷凝段沿所述第二方向的宽度H2的比值满足：3≤H3/H2≤4。
4.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述热管组件的数量为多个，多个所述热管组件沿所述第二方向间隔设置，相邻两个热管组件之间形成容纳空间，所述容纳空间用于容纳
【技术特征摘要】
1.一种散热结构，用于冷却电池单体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述热管沿第三方向的宽度h1大于所述热管沿所述第二方向的宽度h2，所述第三方向分别与所述第一方向和所述第二方向垂直；
3.根据权利要求2所述的散热结构，其特征在于，所述第一流段沿所述第二方向的宽度h3与所述冷凝段沿所述第二方向的宽度h2的比值满足：3≤h3/h2≤4。
4.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述热管组件的数量为多个，多个所述热管组件沿所述第二方向间隔设置，相邻两个热管组件之间形成容纳空间，所述容纳空间用于容纳所述电池单体。
5.根据权利要求4所述的散热结构，其特征在于，所述换热流道包括沿第三方向延伸的多个第一流段以及沿所述第二方向延伸的多个第二流段，多个所述第一流段沿所述第二方向间隔设置，且与多个所述热管组件一一对应，所述冷凝段插设在所述第一流段中，所述第二流段设置于相邻两个第一流段之间，相邻两个第二流段位于所述第一流段沿所述第三方向的两端，所述第三方向与所述第二方向垂直。
6.根据权利要求1～5任一项所述的散热结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐红宝，侯海涛，李倩倩，
申请(专利权)人：苏州时代新安能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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