轮毂电机定子组件和电机制造技术

技术编号:43689904 阅读:17 留言:0更新日期:2024-12-18 21:08
本发明专利技术涉及一种轮毂电机定子组件和电机。轮毂电机定子组件包括:外壳,外壳中部具有内壳;多个定子结构,多个定子结构环绕内壳排列于外壳内部,相邻两个定子结构之间具有间隔;至少一个挡流板,配置于两个定子结构之间的间隔内,挡流板将外壳内部空间划分为多个容纳腔,一个容纳腔至少具有一个定子结构;其中,外壳边缘为供冷却介质流通的中空通道,第一进液口与各第二进液口均连通,第一出液口和各第二出液口均连通;一个第二进液口和一个第二出液口设置于一个容纳腔的位置。采用并联冷却的方式提升了冷却介质对于定子结构冷却的均匀性,提升了冷却效果,延长定子结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机,特别是涉及轮毂电机定子组件和电机


技术介绍

1、按照磁通路径方向,电机可分为轴向磁通电机与径向磁通电机。轴向磁通电机定子的磁极沿着轴线排列,转子通常是一个圆柱形的结构,磁通通过转子的中心轴线,当电流通过定子的绕组时,产生的磁场沿着轴线方向穿过转子,根据洛伦兹力定律,这个磁场会在转子中产生力矩,从而驱动转子旋转。轴向磁通轮毂电机存在发热量大散热性能差且定子内部冷却不均匀由此而引起冷却效果差的问题,需要解决其散热问题以提升电机性能及使用寿命。

2、传统技术中采用油冷技术对轴向磁通轮毂电机定子进行冷却,但冷却油路设计仍然具有缺陷,导致工程上可实现性差,冷却效果差。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对磁通轮毂电机定子冷却效果差的问题,提供一种轮毂电机定子组件和电机。

2、一种轮毂电机定子组件,所述轮毂电机定子组件包括:

3、外壳,所述外壳中部具有内壳;

4、多个定子结构,多个所述定子结构环绕所述内壳排列于所述外壳内部,相邻两个所述定子结构之间具有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮毂电机定子组件,其特征在于,所述轮毂电机定子组件包括:

2.根据权利要求1所述的轮毂电机定子组件,其特征在于,所述外壳内壁具有多个第一凹槽,所述内壳朝向所述外壳内壁的一侧具有多个第二凹槽,一个所述第一凹槽和一个所述第二凹槽位置相对;所述挡流板第一端伸入所述第一凹槽内,第二端伸入所述第二凹槽内。

3.根据权利要求1所述的轮毂电机定子组件,其特征在于,所述定子结构包括磁芯和多个绕组线圈,所述磁芯沿延伸方向开设有多个间隔设置的齿部,多个所述绕组线圈一一对应地套设在所述齿部上,相邻两个所述绕组线圈之间均形成间隔。

4.根据权利要求3所述的轮毂电机定子...

【技术特征摘要】

1.一种轮毂电机定子组件,其特征在于,所述轮毂电机定子组件包括:

2.根据权利要求1所述的轮毂电机定子组件,其特征在于,所述外壳内壁具有多个第一凹槽,所述内壳朝向所述外壳内壁的一侧具有多个第二凹槽,一个所述第一凹槽和一个所述第二凹槽位置相对;所述挡流板第一端伸入所述第一凹槽内,第二端伸入所述第二凹槽内。

3.根据权利要求1所述的轮毂电机定子组件,其特征在于,所述定子结构包括磁芯和多个绕组线圈,所述磁芯沿延伸方向开设有多个间隔设置的齿部,多个所述绕组线圈一一对应地套设在所述齿部上,相邻两个所述绕组线圈之间均形成间隔。

4.根据权利要求3所述的轮毂电机定子组件,其特征在于,所述外壳一侧具有开口,所述轮毂电机定子组件还包括第一密封板,所述第一密封板可拆卸地盖设于所述开口。

5.根据权利要求4所述的轮毂电机定子组件,其特征在于,所述定子结构朝向所述第一密封板的一侧和朝向所述外壳的一侧分别开设有第一限位槽和第二限位槽,所述定子结构还包括第二密封板,所述第二密封板具有第一限位柱,所述第一限位柱能够伸入所述第一限位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭守仑姜雪生尹相睿孙明冲王金昊张志强李佩林展汐肖庚高晓彬
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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