一种金属配件加工模具制造技术

技术编号:43680578 阅读:32 留言:0更新日期:2024-12-18 21:02
本技术公开了一种金属配件加工模具,包括底座,底座上设有下模块,下模块上方设有上模块,上模块内侧设置有卡合装置,卡合装置包括解锁套、第二弹簧、回程块、固定杆、第二拉簧、卡块、卡槽、导向板、插接杆、插接套和卡板,卡块卡合在卡槽中,固定杆安装在插接杆内,第二拉簧处于卡块内,解锁套安装在插接杆内,导向板连接在解锁套底端,回程块设置在解锁套外侧,第二弹簧安装在插接杆内部,底座一侧安装有润滑装置,润滑装置包括下压块、限位槽、第一拉簧、挤压块、气囊和喷管,气囊安装在限位槽内,喷管安装在气囊一侧,挤压块安装在气囊上方,第一拉簧设置在挤压块顶端,下压块设置在挤压块一侧,底座一侧设置有收集装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及金属配件加工,更具体的说,它涉及一种金属配件加工模具


技术介绍

1、在现代金属加工行业中,金属配件的成型和制造离不开各种精密的模具,这些模具通过上模块和下模块的精确配合,在金属配件上施加压力和变形,从而实现配件的成型,然而,现有的金属配件加工模具在设计和使用中还存在一些不足之处,影响了加工质量和生产效率的提升,首先,现有的金属配件加工模具上模块和下模块之间缺乏必要的辅助机构,在实际加工过程中,当上模块和下模块合模并对金属配件施加压力后,配件表面与模具之间容易产生粘附现象,这种粘附主要是由于金属材料与模具表面之间的摩擦力和吸附力所致,当上模块上升并与下模块分离时,粘附在上模块下表面的金属配件会随之被带起,导致配件发生变形或损坏,影响产品质量和合格率,为了防止这种粘附现象的发生,操作人员通常需要在金属配件表面预先喷涂一层润滑油,以减小配件与模具之间的摩擦力和吸附力,然而,许多加工模具并没有配备专门的润滑油喷涂装置,需要人工手动喷涂,不仅效率低下,而且容易出现疏漏,导致工件损坏,难以满足大批量生产的需求。

2、其次,金属配件加工模具在使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种金属配件加工模具,包括底座(1),所述底座(1)上设有下模块(2),所述下模块(2)上方设有上模块(3),其特征是:所述上模块(3)内侧设置有卡合装置,所述卡合装置包括解锁套(4)、第二弹簧(5)、回程块(6)、固定杆(7)、第二拉簧(8)、卡块(9)、卡槽(10)、导向板(11)、插接杆(12)、插接套(13)和卡板(14),卡块(9)卡合在卡槽(10)中,固定杆(7)安装在插接杆(12)内,第二拉簧(8)处于卡块(9)内,解锁套(4)安装在插接杆(12)内,导向板(11)连接在解锁套(4)底端,回程块(6)设置在解锁套(4)外侧,第二弹簧(5)安装在插接杆(12)内部,所述底...

【技术特征摘要】

1.一种金属配件加工模具,包括底座(1),所述底座(1)上设有下模块(2),所述下模块(2)上方设有上模块(3),其特征是:所述上模块(3)内侧设置有卡合装置,所述卡合装置包括解锁套(4)、第二弹簧(5)、回程块(6)、固定杆(7)、第二拉簧(8)、卡块(9)、卡槽(10)、导向板(11)、插接杆(12)、插接套(13)和卡板(14),卡块(9)卡合在卡槽(10)中,固定杆(7)安装在插接杆(12)内,第二拉簧(8)处于卡块(9)内,解锁套(4)安装在插接杆(12)内,导向板(11)连接在解锁套(4)底端,回程块(6)设置在解锁套(4)外侧,第二弹簧(5)安装在插接杆(12)内部,所述底座(1)一侧安装有润滑装置,所述润滑装置包括下压块(15)、限位槽(16)、第一拉簧(17)、挤压块(18)、气囊(19)和喷管(20),气囊(19)安装在限位槽(16)内,喷管(20)安装在气囊(19)一侧,挤压块(18)安装在气囊(19)上方,第一拉簧(17)设置在挤压块(18)顶端,下压块(15)设置在挤压块(18)一侧,所述底座(1)一侧设置有收集装置。

2.根据权利要求1所述的一种金属配件加工模具,其特征是:所述底座(1)顶端设有动力总成(21),所述动力总成(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王锴
申请(专利权)人:江西亿铭管业有限公司
类型:新型
国别省市:

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