【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动机械领域，具体是一种车列摘解与挂连助推装置，主要用于车列在库内或整备场等场所需要进行摘解或挂连时提供实时动力支持。
技术介绍
1、由于车列本身质量大、体积大、机动性能差等特点限制，现有的车辆的摘解或挂连主要还是靠传统的机车头来提供移位动力。事前的调车(机车头)流程复杂，时间长，严重影响生产工作效率，同时机车头的体积庞大、机动性能差、购置成本高，同时其使用和维保成本也很高，加上其使用时的诸多限制，都严重影响了生产效率的提高。另外，在车列拆解或挂连时，工人为了提高工作效率，甚至采用撬棍人力助力，劳动强度很高，同时伴随作业安全隐患。现有的公铁两用车虽然部分的解决了上述问题，但购置、保养、运用成本以及生产效率等没有显著变化。
2、因此，亟需一种车列摘解与挂连助推装置，能够解决目前车列摘解或挂连作业困难，效率低下的问题。
技术实现思路
1、本专利技术主要针对目前列车摘解或挂连设备购置成本高昂、效率低下、运营和维保成本大，机动性能低下，以及环境污染和工人劳损等缺陷，提供一...
【技术保护点】
1.一种车列摘解与挂连助推装置，其特征在于：包括主体支架，所述主体支架的两端均对称设有动力传动组件、限位轮和驱动控制组件，所述动力传动组件与所述驱动控制组件电性连接，所述驱动控制组件与遥控器无线连接，所述主体支架的中部设有摆臂式挂连组件。
2.根据权利要求1所述的车列摘解与挂连助推装置，其特征在于：所述动力传动组件包括减速电机，所述减速电机固定于所述主体支架上，且位于所述限位轮的外侧，所述减速电机的动力输出端通过传动链轮链条组与主驱动辊传动连接，所述主驱动辊可转动地设置于所述减速电机的外侧，所述主驱动辊的外侧可转动地设有辅助驱动辊。
3.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种车列摘解与挂连助推装置，其特征在于：包括主体支架，所述主体支架的两端均对称设有动力传动组件、限位轮和驱动控制组件，所述动力传动组件与所述驱动控制组件电性连接，所述驱动控制组件与遥控器无线连接，所述主体支架的中部设有摆臂式挂连组件。
2.根据权利要求1所述的车列摘解与挂连助推装置，其特征在于：所述动力传动组件包括减速电机，所述减速电机固定于所述主体支架上，且位于所述限位轮的外侧，所述减速电机的动力输出端通过传动链轮链条组与主驱动辊传动连接，所述主驱动辊可转动地设置于所述减速电机的外侧，所述主驱动辊的外侧可转动地设有辅助驱动辊。
3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李燕，董玉欣，瞿克忠，范文明，刘孟可，董芳彤，
申请(专利权)人：裂变常州机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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