【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车保险杠，具体为一种汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置。
技术介绍
1、汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
2、通过检索发现中国专利公告号：cn218121363u公开了一种汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置，包括机身，所述机身的内部表面活动安装有副机身，所述机身的表面开设有滑道，所述机身的侧表面设置有吸附机构，所述机身的后表面设置有测试机构，传统汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置，使用的是拉力测试仪来进行测试，从按压使吸盘吸住汽车保险杠，螺母与螺栓固定机身与副机身，卡板从汽车保险杠的缝隙中插入固定保险杠，完成了测试时固定汽车保险杠支架的目的，适用多种车型的保险杠支架卡扣测试，有效防止在测试的过程中因未完全固定造成拉力器蹦坏，或固定位置不准确造成汽车保险杠被拉扯变形的问题，但是该技术中通过螺母、螺栓和...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置，包括连接架(1)，其特征在于：所述连接架(1)背侧的左右两端均设有卡板(2)，所述连接架(1)内正壁和内背壁相对一侧之间的中心处设有用于调节两个卡板(2)伸出长度的调节机构(3)，所述连接架(1)下表面的中部固定有挂钩(4)，所述挂钩(4)的下侧设有防护箱(5)，所述防护箱(5)的内底壁固定有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的输出轴贯穿防护箱(5)并延伸至防护箱(5)的上侧且固定有连接环(7)，所述防护箱(5)左右两侧的底部均设有用于提高电动推杆(6)稳定性的定位机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置，包括连接架(1)，其特征在于：所述连接架(1)背侧的左右两端均设有卡板(2)，所述连接架(1)内正壁和内背壁相对一侧之间的中心处设有用于调节两个卡板(2)伸出长度的调节机构(3)，所述连接架(1)下表面的中部固定有挂钩(4)，所述挂钩(4)的下侧设有防护箱(5)，所述防护箱(5)的内底壁固定有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的输出轴贯穿防护箱(5)并延伸至防护箱(5)的上侧且固定有连接环(7)，所述防护箱(5)左右两侧的底部均设有用于提高电动推杆(6)稳定性的定位机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置，其特征在于：两个所述卡板(2)的截面形状为弧形，两个所述卡板(2)相对的一侧均固定有若干均匀分布的吸附块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置，其特征在于：所述转动杆(301)的正面贯穿连接架(1)并延伸至连接架(1)的前侧，所述连接架(1)左右两侧的上下两端均开设有与活动架(304)尺寸相适配的固定孔，所述安装板(305)与卡板(2)固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠支架卡扣插拔...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦安芳，周显贵，寇章霞，
申请(专利权)人：十堰市泽骏工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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