【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的车身组件和车辆。
技术介绍
1、相关技术中，由于整车良好的气密性，用户在开关车门、车载空调开启外循环模式、行驶中开启车窗等动作时会引起车舱内静压升高问题，进而导致开关车门及车窗不顺畅，引起驾乘人员耳压等不舒适体验，对此，现有汽车采用通风口来泄压，通风口通常安装于车身侧围、后围或门槛位置等处，当使用后置发动机时，通风孔无法布置在后围，当通风口布置于门槛位置会存在涉水风险，影响通风口的正常工作。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的车身组件，该车身组件可以有效地降低驾驶舱内气压，提升驾乘舒适性。
2、本申请还提出一种具有上述车身组件的车辆。
3、根据本申请实施例的用于车辆的车身组件，包括：立柱内板和立柱外板，所述立柱内板与所述立柱外板在所述车辆的宽度方向上正对设置且固定连接，所述立柱内板与所述立柱外板的至少部分间隔设置以形成有通风腔，所述通风腔与所述车辆...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的车身组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，所述通风件(13)包括：
3.根据权利要求2所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，所述叶片(134)构造为在所述车辆的长度方向上间隔设置的多个。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求4所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，所述立柱内板(11)上形成有朝向所述通风腔(111)凹陷设置的凹槽(112)，所述安装板(14)设置于所述凹槽(112)内。
6.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的车身组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，所述通风件(13)包括：
3.根据权利要求2所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，所述叶片(134)构造为在所述车辆的长度方向上间隔设置的多个。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求4所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，所述立柱内板(11)上形成有朝向所述通风腔(111)凹陷设置的凹槽(112)，所述安装板(14)设置于所述凹槽(112)内。
6.根据权利要求4所述的用于车辆的车身组件，其特征在于，所述壳体(133)的外周壁形成有背离所述壳体(133)延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：时继亮，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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