【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路桥梁与隧道相关,具体的说是一种道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置。
技术介绍
1、道路桥梁与隧道由于外界环境变化和日益增加的交通量等因素,混凝土结构局部会出现裂缝变形等状况,通常需要对道路桥梁混凝土结构进行监测,需要用到道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置进行检测。
2、目前现有技术中的道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置包括支架、安装附件和监控系统等,监控系统一般是由前端摄像头和后端软件系统组成,摄像头常会在道路桥梁与隧道旁固定。
3、但是现有的道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置上的摄像头的安装通过大量的螺栓螺母进行固定安装,长时间使用,螺栓螺母会发生腐蚀生锈的现象,使螺栓螺母固定在一起,使摄像头的拆卸比较麻烦,从而影响对摄像头进行拆卸检修的问题,因此,针对上述问题提出一种道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题,本技术提出一种道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置。
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【技术保护点】
1.一种道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置,包括移动底座(1)、连接箱(101)和转动盘(102);其特征在于:所述移动底座(1)的顶部与连接箱(101)的底部固定连接;所述连接箱(101)的顶部与转动盘(102)的底部活动连接;所述转动盘(102)的顶部固定连接有支撑架(103);所述支撑架(103)的顶部固定连接有电机(104);所述电机(104)的输出端固定连接有单向丝杆(105);所述单向丝杆(105)的表面螺纹连接有第一移动块(106);所述第一移动块(106)的一侧固定连接有第一连接杆(107);所述第一连接杆(107)的一端固定连接有安装板(108);所
...【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置,包括移动底座(1)、连接箱(101)和转动盘(102);其特征在于:所述移动底座(1)的顶部与连接箱(101)的底部固定连接;所述连接箱(101)的顶部与转动盘(102)的底部活动连接;所述转动盘(102)的顶部固定连接有支撑架(103);所述支撑架(103)的顶部固定连接有电机(104);所述电机(104)的输出端固定连接有单向丝杆(105);所述单向丝杆(105)的表面螺纹连接有第一移动块(106);所述第一移动块(106)的一侧固定连接有第一连接杆(107);所述第一连接杆(107)的一端固定连接有安装板(108);所述安装板(108)的底部滑动连接有滑动块(109);所述滑动块(109)的底部固定连接有混凝土结构监测摄像头(110);所述安装板(108)的顶部固定连接有两个连接板(111);所述连接板(111)的一侧活动连接有转动柱(112);所述转动柱(112)的一端固定连接有双向丝杆(113);所述双向丝杆(113)的表面螺纹连接有两个第二移动块(114);所述第二移动块(114)的一侧固定连接有第二连接杆(115);所述第二连接杆(115)的一端固定连接有第三连接杆(116);所述第三连接杆(116)的一端固定连接有第四连接杆(117);所述第四连接杆(117)的一侧固定连接有卡杆(118);所述卡杆(118)的一端嵌入安装块和滑动块(109)内。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁与隧道的混凝土结构监测装置;其特征在于:所述安装板(108)的一侧固定连接有固定块(2);所述固定块(2)的顶部固定连接有第一电动伸缩柱(201);所述第一电动伸缩柱(201)的输出端固定连接有连接块(202);...
【专利技术属性】
技术研发人员:王凤军,袁琳,陈光宇,马瑞,武丽双,
申请(专利权)人:大庆中科创业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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