【技术实现步骤摘要】
本技术属于检测设备,尤其是涉及一种双电池并联器负载调试系统。
技术介绍
1、目前纯电动车辆为增加续航里程及充电、手提方便多采用双电池组模式,双电池并联控制器是近两年新兴产品,市面产品很少,针对于双电池并联控制器的调试工装几乎没有,给批量生产调试带来极度不便。
技术实现思路
1、有鉴于此,本技术旨在克服现有技术中上述问题的不足之处,提出一种双电池并联器负载调试系统,通过模拟整车系统以检测双电池并联控制器各项功能。
2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
3、一种双电池并联器负载调试系统,包括系统外壳,以及设置在外壳内的系统管理器、2个电流变送器、2个继电器、断路器、负载电阻、铅酸电池组、开关电源,所述系统管理器包括测试板,所述测试板上设有led显示电路、mcu最小控制系统、can通信电路、继电器控制电路、12v输出电路、电流采集电路、电压采集电路、以及电源处理电路,所述led显示电路、can通信电路、继电器控制电路、12v输出电路、电流采集电路、电压采集电
...【技术保护点】
1.一种双电池并联器负载调试系统,其特征在于:包括系统外壳,以及设置在外壳内的系统管理器、2个电流变送器、2个继电器、断路器、负载电阻、铅酸电池组、开关电源,所述系统管理器包括测试板,所述测试板上设有LED显示电路、MCU最小控制系统、CAN通信电路、继电器控制电路、12V输出电路、电流采集电路、电压采集电路、以及电源处理电路,所述LED显示电路、CAN通信电路、继电器控制电路、12V输出电路、电流采集电路、电压采集电路均连接MCU最小控制系统,所述电源处理电路连接12V输出电路;所述2个电流变送器、2个继电器、铅酸电池组、开关电源均连接测试板,所述断路器连接电源开关
...【技术特征摘要】
1.一种双电池并联器负载调试系统,其特征在于:包括系统外壳,以及设置在外壳内的系统管理器、2个电流变送器、2个继电器、断路器、负载电阻、铅酸电池组、开关电源,所述系统管理器包括测试板,所述测试板上设有led显示电路、mcu最小控制系统、can通信电路、继电器控制电路、12v输出电路、电流采集电路、电压采集电路、以及电源处理电路,所述led显示电路、can通信电路、继电器控制电路、12v输出电路、电流采集电路、电压采集电路均连接mcu最小控制系统,所述电源处理电路连接12v输出电路;所述2个电流变送器、2个继电器、铅酸电池组、开关电源均连接测试板,所述断路器连接电源开关,所述负载电阻通过继电器连接测试版。
2.根据权利要求1所述的一种双电池并联器负载调试系统,其特征在于:所述mcu最小控制系统的mcu采用stm32f105。
3.根据权利要求1所述的一种双电池并联器负载调试系统,其特征在于:所述负载电阻为模拟负载,通过负载电阻的切入测试并联器的带载能力,负载电流通过电流传感器反...
【专利技术属性】
技术研发人员:王欢,陈学永,
申请(专利权)人:天津内燃机研究所天津摩托车技术中心,
类型:新型
国别省市:
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