一种双层交替焊接设备制造技术

本发明专利技术涉及一种双层交替焊接设备,包括焊接基座和升降基座，升降基座的两侧立板各设有两个抬升齿轮，抬升齿轮的壁面可转动地连接有转动轴，转动轴可转动地连接有连接座，同侧的两个连接座共同固接有一个支承架，支承架的横截面呈匚字状，从而形成上横板和下横板，上横板与下横板的顶壁均设有纵向轨道，上、下两对纵向轨道均设有移送车架，移送车架固接有治具，治具用于定位放置集装箱骨架，集装箱骨架由横杆和纵杆拼成，升降基座的侧壁固接有上约束块、下约束块，上侧的移送车架侧壁固接有上导向滑槽，下侧的移送车架侧壁固接有下导向滑槽，焊接基座的顶面设有焊接工位轨道。本发明专利技术能够提高集装箱骨架的焊缝质量，从而提高集装箱的荷载能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种焊接设备，具体涉及一种双层交替焊接设备。

技术介绍

1、集装箱广泛用于陆运、海运，由于载货量大，且路途颠婆，对集装箱的荷载能力有严格要求。集装箱的壁面内侧设有骨架，骨架由纵杆和横杆焊接而成，焊接处的焊接强度直接影响集装箱的荷载能力。

2、现有技术中，在对纵杆与横杆进行焊接的过程中，焊缝处金属熔滴容易氧化，且受到潮湿空气、杂质等影响，导致焊接而成的集装箱骨架的焊缝质量较差，影响焊接强度，从而降低集装箱的荷载能力。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种双层交替焊接设备，其能够提高集装箱骨架的焊缝质量，从而提高集装箱的荷载能力。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种双层交替焊接设备,包括焊接基座和升降基座，升降基座的两侧立板各设有两个抬升齿轮，抬升齿轮的壁面可转动地连接有转动轴，转动轴可转动地连接有连接座，同侧的两个连接座共同固接有一个支承架，支承架的横截面呈匚字状，从而形成上横板和下横板，上横板与下横板的顶壁均设有纵向轨道，上、下本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双层交替焊接设备,其特征在于：包括焊接基座和升降基座，升降基座的两侧立板各设有两个抬升齿轮，抬升齿轮的壁面可转动地连接有转动轴，转动轴可转动地连接有连接座，同侧的两个连接座共同固接有一个支承架，支承架的横截面呈匚字状，从而形成上横板和下横板，上横板与下横板的顶壁均设有纵向轨道，上、下两对纵向轨道均设有移送车架，移送车架固接有治具，治具用于定位放置集装箱骨架，集装箱骨架由横杆和纵杆拼成，升降基座的侧壁固接有上约束块、下约束块，上侧的移送车架侧壁固接有上导向滑槽，下侧的移送车架侧壁固接有下导向滑槽，焊接基座的顶面设有焊接工位轨道，焊接基座的内侧壁设有拖拉链条，拖拉链条的后端拐弯处设于...

【技术特征摘要】

1.一种双层交替焊接设备,其特征在于：包括焊接基座和升降基座，升降基座的两侧立板各设有两个抬升齿轮，抬升齿轮的壁面可转动地连接有转动轴，转动轴可转动地连接有连接座，同侧的两个连接座共同固接有一个支承架，支承架的横截面呈匚字状，从而形成上横板和下横板，上横板与下横板的顶壁均设有纵向轨道，上、下两对纵向轨道均设有移送车架，移送车架固接有治具，治具用于定位放置集装箱骨架，集装箱骨架由横杆和纵杆拼成，升降基座的侧壁固接有上约束块、下约束块，上侧的移送车架侧壁固接有上导向滑槽，下侧的移送车架侧壁固接有下导向滑槽，焊接基座的顶面设有焊接工位轨道，焊接基座的内侧壁设有拖拉链条，拖拉链条的后端拐弯处设于上约束块与下约束块之间，拖拉链条设有拖块，四个抬升齿轮能共同将支承架抬至上极位，以使上导向滑槽与上约束块形成配合，而下导向滑槽脱离下约束块，转而与拖块形成配合；四个抬升齿轮能共同将支承架抬至下极位，以使下导向滑槽与下约束块形成配合，而上导向滑槽脱离上约束块，转而与拖块形成配合，焊接基座的内侧壁底部均设有纵向风管，焊接基座的底部后侧设有横向进风管，横向进风管与两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大波，
申请(专利权)人：湖北和亿方装配式建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：