一种油电混合叉车驱动系统及控制方法技术方案

技术编号:43663175 阅读:36 留言:0更新日期:2024-12-13 12:53
本申请提供了一种油电混合叉车驱动系统及控制方法,包括以下步骤:基于模式开关信号选择叉车驱动模式;若选择油模式,则控制单元控制电磁离合器吸合,发动机通过电动机传动带动行走泵工作,为驱动马达提供动力;若选择电模式,则控制单元控制电磁离合器分离,断开电动机与发动机的物理连接,同时控制电动力电池为电动机供电,电动机运转时带动行走泵工作,为驱动马达提供动力。不同模式下的选择可以适用与不同的应用场景,提高了叉车的适应性与工作时长,解决燃油叉车高能耗、高排放的的问题和电动叉车续航能力差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及叉车控制,尤其涉及一种油电混合叉车驱动系统及控制方法


技术介绍

1、叉车是工业搬运设备,在物流、仓储及制造业等多个领域具有广泛的应用。但是随着人们环境保护意识的日益增强与国家节能减排政策的推进,燃油叉车因其高能耗、高排放的特性,其应用范围逐渐受到了很大限制。与此同时,电动叉车作为燃油叉车的替代品,凭借其零排放、低噪音、易维护等优势,成为众多企业实现绿色物流转型的首选。然而,电动叉车也面临着续航能力的焦虑,这直接制约了电动叉车在远距离作业、连续高强度作业等特殊工况下的应用。


技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的技术问题,本申请第一方面提供了一种油电混合叉车驱动系统,包括发动机、电磁离合器、电动机、行走泵和驱动马达,所述电磁离合器连接在所述发动机与所述电动机之间,所述电动机与所述行走泵传动连接,所述行走泵与所述驱动马达液压传动连接;所述驱动系统还包括控制单元和动力电池,所述动力电池与所述电动机电连接,所述控制单元分别与所述电磁离合器和所述电动机电连接,用于控制所述电磁离合器结合与分离,以及控制所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油电混合叉车驱动系统,其特征在于,包括发动机(2)、电磁离合器(3)、电动机(1)、行走泵(13)和驱动马达(14),所述电磁离合器(3)连接在所述发动机(2)与所述电动机(1)之间,所述电动机(1)与所述行走泵(13)传动连接,所述行走泵(13)与所述驱动马达(14)液压传动连接;所述驱动系统还包括控制单元和动力电池(7),所述动力电池(7)与所述电动机(1)电连接,所述控制单元分别与所述电磁离合器(3)和所述电动机(1)电连接,用于控制所述电磁离合器(3)结合与分离,以及控制所述电动机(1)启停。

2.根据权利要求1所述的油电混合叉车驱动系统,其特征在于,所述电动...

【技术特征摘要】

1.一种油电混合叉车驱动系统,其特征在于,包括发动机(2)、电磁离合器(3)、电动机(1)、行走泵(13)和驱动马达(14),所述电磁离合器(3)连接在所述发动机(2)与所述电动机(1)之间,所述电动机(1)与所述行走泵(13)传动连接,所述行走泵(13)与所述驱动马达(14)液压传动连接;所述驱动系统还包括控制单元和动力电池(7),所述动力电池(7)与所述电动机(1)电连接,所述控制单元分别与所述电磁离合器(3)和所述电动机(1)电连接,用于控制所述电磁离合器(3)结合与分离,以及控制所述电动机(1)启停。

2.根据权利要求1所述的油电混合叉车驱动系统,其特征在于,所述电动机(1)为双头输出轴结构,所述电磁离合器(3)的静止盘固定在所述发动机(2)飞轮上,所述电磁离合器(3)的动盘固定在所述电动机(1)的输入轴。

3.根据权利要求1所述的油电混合叉车驱动系统,其特征在于,所述电动机(1)的输出轴与所述行走泵(13)通过花键连接,所述电动机(1)运转时带动所述行走泵(13)工作,为所述驱动马达(14)提供动力。

4.根据权利要求1所述的油电混合叉车驱动系统,其特征在于,所述油电混合叉车驱动系统还包括油门踏板(16)和比例电磁阀(10),所述油门踏板(16)通过所述控制单元与所述比例电磁阀(10)连接,所述比例电磁阀(10)与所述行走泵(13)连接。

5.根据权利要求1所述的油电混合叉车驱动系统,其特征在于,所述油电混合叉车驱动系统还包括dc/dc转换器(8)和铅酸电池(6),所述铅酸电池(6)通过所述dc/dc转换器(8)与所述动力电池(7)电连接,同时所述铅酸电池(6)与控制单元连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的油电混合叉车驱动系统,其特征在于,所述控制单元包括电动机控制器(4)、电比例控制器(5)、和ecu控制器(12)。

7.一种油电混合叉车驱动控制方法,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑浩杨鸥高新颖张志浩
申请(专利权)人:徐州徐工特种工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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