定位结构、变速器、电动总成及车辆制造技术

技术编号:43660801 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-13 12:51
本技术公开了一种定位结构、变速器、电动总成及车辆,其中定位结构包括第一连接件、第二连接件、第一限位件、第二限位件和定位销,定位销通过设置在第一连接件和第二连接件上的定位孔将二者定位连接在一起,定位孔的两端均有限位件防止定位销脱出。当定位孔两端的限位件均可拆卸地连接在第一连接件和第二连接件上时,定位销可以通过拆卸掉两端限位件后用工具被顶出;当定位孔一端的限位件可拆卸连接在其中一个限位件上,且另一端的限位件上有连通至定位孔的通孔时,定位销也可以通过拆卸可以拆卸的限位件并用工具穿过通孔被顶出。本技术可实现不拆卸连接件,单独拆卸定位销。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其涉及一种定位结构及车辆。


技术介绍

1、车辆上涉及多个需要相互定位的连接件,定位结构是指用于实现连接件相对位置精确对位的部件。定位结构通常由被定位连接件、定位孔和定位销组成。

2、由于在使用环境中,定位销会因振动、温度变化等原因脱出。为了防止定位销脱出,通常将定位销封堵在定位孔内,这类结构无法单独拆出定位销。


技术实现思路

1、为了克服现有技术存在的不足,本技术提供一种定位销可单独拆卸的定位结构。

2、本技术提供一种定位结构,包括:第一连接件、第二连接件、第一限位件、第二限位件和定位销,第一连接件上开设有贯穿第一连接件的第一定位孔,第二连接件上开设有贯穿第二连接件的第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔连通,定位销至少部分处于第一定位孔内,定位销至少部分处于第二定位孔内。第一限位件设于第一连接件上,第一限位件封堵第一定位孔背离第二定位孔的一端开口,第一限位件与第一连接件可拆卸连接。第二限位件设于第二连接件上,第二限位件封堵第二定位孔背离第一定位孔的一端开口。第二限位件与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种定位结构,其特征在于,包括第一连接件(1)、第二连接件(2)、第一限位件(6)、第二限位件(7)和定位销(5);

2.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,所述第二限位件(7)设置有连通至所述第二定位孔(4)内的通孔,所述第二限位件(7)和所述第二连接件(2)为一体件。

3.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,还包括螺纹紧固件(10),所述第一限位件(6)通过所述螺纹紧固件(10)可拆卸连接于所述第一连接件(1)上,所述第一限位件(6)贴合在所述第一定位孔(3)背离所述第二定位孔(4)的开口边缘上。

4.根据权利要求1所述的定位结构,...

【技术特征摘要】

1.一种定位结构,其特征在于,包括第一连接件(1)、第二连接件(2)、第一限位件(6)、第二限位件(7)和定位销(5);

2.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,所述第二限位件(7)设置有连通至所述第二定位孔(4)内的通孔,所述第二限位件(7)和所述第二连接件(2)为一体件。

3.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,还包括螺纹紧固件(10),所述第一限位件(6)通过所述螺纹紧固件(10)可拆卸连接于所述第一连接件(1)上,所述第一限位件(6)贴合在所述第一定位孔(3)背离所述第二定位孔(4)的开口边缘上。

4.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,所述第一限位件(6)嵌设在所述第一定位孔(3)内,所述第一限位件(6)上设有适用于与拆卸工具连接的连接部(11)。

5.根据权利要求4所述的定位结构,其特征在于,所述第一限位件(6)与所述第一定位孔(3)背离所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小红吴高盛庄艳宇唐果
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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