具有中间扫盘的扫路车制造技术

技术编号:4364389 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种具有中间扫盘的扫路车,它包括底盘、左扫盘总成、右扫盘总成、左吸嘴和右吸嘴,所述左扫盘总成和左吸嘴安装于底盘的左侧,所述右扫盘总成和右吸嘴安装于底盘的右侧,所述底盘的中部下方安装有中间扫盘总成。本实用新型专利技术是一种结构简单紧凑、成本低廉、能够提高清扫效率和清扫质量的具有中间扫盘的扫路车。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及到扫路设备领域,特指一种具有中间扫盘的扫路车
技术介绍
目前,扫路车在道路清扫作业上的应用越来越普及。常见的边吸嘴型扫路车一般 采用在扫路车两侧安装扫盘和吸嘴的方式。这种结构型式的清扫车,为了将垃圾从车辆的 一侧输送到另一侧的吸嘴,均采用长卧扫的方法,结构复杂、易损件多,在较宽路面上与地 面贴合不好,影响清扫效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题,本实用新 型提供一种结构简单紧凑、成本低廉、能够提高清扫效率和清扫质量的具有中间扫盘的扫 路车。 为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案。 —种具有中间扫盘的扫路车,它包括底盘、左扫盘总成、右扫盘总成、左吸嘴和右 吸嘴,所述左扫盘总成和左吸嘴安装于底盘的左侧,所述右扫盘总成和右吸嘴安装于底盘 的右侧,其特征在于所述底盘的中部下方安装有中间扫盘总成。作为本技术的进一步改进 所述中间扫盘总成包括扫盘、驱动马达、升降气缸以及固定于底盘的车架大梁上 的安装架,所述扫盘和驱动马达安装于安装架上,所述驱动马达输出轴的轴线与扫盘旋转 轴的轴线不在一条直线上,所述驱动马达的输出轴通过传动机构与扫盘的旋转轴相连。 所述传动机构包括主动皮带轮、从动皮带轮和皮带,所述皮带绕设于主动皮带轮 和从动皮带轮上。 所述安装架包括横向连杆、纵向固定板、安装支架和可调连杆,所述横向连杆的两 端分别固定于纵向固定板和安装支架上,所述可调连杆的两端分别铰接于纵向固定板和安 装支架上。 所述升降气缸的一端固定于底盘的车架大梁上,另一端与安装架相连。 与现有技术相比,本技术的优点就在于 1、本技术结构简单、可靠性高、清扫时,通过改变中间扫盘的旋转方向达到把路面垃圾向左或向右输送的要求,与地面的贴合好,从而保证了良好的清扫效果; 2、本技术的中间扫盘为立式清扫,采用类似两侧扫盘结构形式的立式圆形扫盘,结构简单,加工要求降低,重量也得以极大减轻,由于采用立式圆形扫盘,扫刷片数少,易损件少,降低了使用成本。本技术采用了皮带方式传动,较好解决了传动轴对安装高度的影响。本技术通过对扫盘旋转方向控制,较好解决了垃圾向左或向右输送的方向问题。本技术中易损件(扫毛)大为减少,极大降低了使用成本。附图说明图1是本技术的主视结构示意图; 图2是本技术的仰视结构示意图; 图3是本技术中间扫盘总成的主视结构示意图; 图4是本技术中中间扫盘总成的侧视结构示意图。图例说明 1、底盘;2、左扫盘总成;3右扫盘总成;4、左吸嘴;5 ;右吸嘴;6、中间扫盘总成; 61、扫盘;62、驱动马达;63、车架大梁;64、升降气缸;65、安装架;651、横向连杆;652、纵向固定板;653、安装支架;654、可调连杆;601、主动皮带轮;602、从动皮带轮;603、皮带;7、扫路车传动轴。具体实施方式以下将结合具体实施例和说明书附图对本技术做进一步详细说明。 如图1和图2所示,本技术具有中间扫盘的扫路车,它包括底盘1、左扫盘总成 2、右扫盘总成3、左吸嘴4和右吸嘴5,左扫盘总成2和左吸嘴4安装于底盘1的左侧,右扫 盘总成3和右吸嘴5安装于底盘1的右侧,底盘1的中部下方安装有中间扫盘总成6。 如图3和图4所示,本实施例中,中间扫盘总成6包括扫盘61、驱动马达62、升降 气缸64以及固定于底盘1的车架大梁63上的安装架65,扫盘61和驱动马达62安装于安 装架65上,升降气缸64的一端固定于底盘1的车架大梁63上,另一端与安装架65相连, 利用升降油缸64实现扫盘61在高度方向上的调整。驱动马达62输出轴的轴线与扫盘61 旋转轴的轴线不在一条直线上,驱动马达62的输出轴通过传动机构与扫盘61的旋转轴相 连。这样扫盘61布置于扫路车传动轴7的正下方,即位于扫路车的中部下方,实现中部扫 盘的功能;而驱动马达62不在扫盘61的正上方,避免了与扫路车传动轴7发生干涉,驱动 马达62的驱动力是通过传动机构传递到扫盘61上。本实施例中,传动机构包括主动皮带 轮601、从动皮带轮602和皮带603,皮带603绕设于主动皮带轮601和从动皮带轮602上。 安装架65包括横向连杆651、纵向固定板652、安装支架653和可调连杆654,横向连杆651 的两端分别固定于纵向固定板652和安装支架653上,可调连杆654的两端分别铰接于纵 向固定板652和安装支架653上。通过调节可调连杆654的长度,可以控制扫盘61的工作 角度。 本技术在工作时,当扫路车进行右清扫作业时,右扫盘总成3和中间扫盘总 成6相互配合工作,把垃圾扫入到右侧的右吸嘴5中,吸入垃圾箱,大大提高了垃圾的清扫 效果。当扫路车进行左清扫作业时,左扫盘总成2和中间扫盘总成6相互配合工作,把垃圾 扫入左侧的左吸嘴4中,吸入垃圾箱,大大提高了垃圾的清扫效果。 以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于 上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指 出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和 润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求一种具有中间扫盘的扫路车,它包括底盘(1)、左扫盘总成(2)、右扫盘总成(3)、左吸嘴(4)和右吸嘴(5),所述左扫盘总成(2)和左吸嘴(4)安装于底盘(1)的左侧,所述右扫盘总成(3)和右吸嘴(5)安装于底盘(1)的右侧,其特征在于所述底盘(1)的中部下方安装有中间扫盘总成(6)。2. 根据权利要求l所述的具有中间扫盘的扫路车,其特征在于所述中间扫盘总成(6) 包括扫盘(61)、驱动马达(62)、升降气缸(64)以及固定于底盘的车架大梁(63)上的安装 架(65),所述扫盘(61)和驱动马达(62)安装于安装架(65)上,所述驱动马达(62)输出轴 的轴线与扫盘(61)旋转轴的轴线不在一条直线上,所述驱动马达(62)的输出轴通过传动 机构与扫盘(61)的旋转轴相连。3. 根据权利要求2所述的具有中间扫盘的扫路车,其特征在于所述传动机构包括主 动皮带轮(601)、从动皮带轮(602)和皮带(603),所述皮带(603)绕设于主动皮带轮(601) 和从动皮带轮(602)上。4. 根据权利要求2或3所述的具有中间扫盘的扫路车,其特征在于所述安装架(65) 包括横向连杆(651)、纵向固定板(652)、安装支架(653)和可调连杆(654),所述横向连杆 (651)的两端分别固定于纵向固定板(652)和安装支架(653)上,所述可调连杆(654)的两 端分别铰接于纵向固定板(652)和安装支架(653)上。5. 根据权利要求2或3所述的具有中间扫盘的扫路车,其特征在于所述升降气缸 (64)的一端固定于底盘(1)的车架大梁(63)上,另一端与安装架(65)相连。专利摘要本技术公开了一种具有中间扫盘的扫路车,它包括底盘、左扫盘总成、右扫盘总成、左吸嘴和右吸嘴,所述左扫盘总成和左吸嘴安装于底盘的左侧,所述右扫盘总成和右吸嘴安装于底盘的右侧,所述底盘的中部下方安装有中间扫盘总成。本技术是一种结构简单紧凑、成本低廉、能够提高清扫本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种具有中间扫盘的扫路车,它包括底盘(1)、左扫盘总成(2)、右扫盘总成(3)、左吸嘴(4)和右吸嘴(5),所述左扫盘总成(2)和左吸嘴(4)安装于底盘(1)的左侧,所述右扫盘总成(3)和右吸嘴(5)安装于底盘(1)的右侧,其特征在于:所述底盘(1)的中部下方安装有中间扫盘总成(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭南兴蒋亚萍秦娜李珍刘伯祥甘新宇龙亮蒋岳林刘昌林曹松波罗文刚肖海波黄骥鹏
申请(专利权)人:长沙中联重工科技发展股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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