【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载雷达，尤其涉及一种雷达安装支架、雷达组件及车辆。
技术介绍
1、雷达是智能驾驶辅助系统的重要零部件，被应用在无人清扫车，无人巡逻车，无人快递车、无人外卖车等车辆上，能够实现感应测算障碍物距离的功能，提供障碍物距离、方位、区域等信息，有助于实现自主导航，从而避免行车发生碰撞。为了便于安装雷达，通常需要借助雷达安装支架进行辅助安装。
2、相关技术中，雷达一旦安装到车体之后，雷达的装配位置便被固定，加工和装配误差便无法被抵消，如果加工和装配误差较大，会影响到雷达的使用精度，甚至造成视野偏移的问题，影响雷达的安装精度和使用效果。
技术实现思路
1、本技术提供一种雷达安装支架、雷达组件及车辆，用以解决雷达的加工和装配误差较大，难以消除影响的技术问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供一种雷达安装支架，包括：
3、第一连接架，所述第一连接架的第一端用于与车体沿第一方向活动连接；
4、第二连接架，所述第二连接架沿第二方向活动设置在所述第一连接...
【技术保护点】
1.一种雷达安装支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的雷达安装支架，其特征在于，所述第一连接架(10)内开设有第一调节孔(121)，所述第二连接架(20)内开设有第二调节孔(21)，所述第一调节孔(121)和所述第二调节孔(21)其中的一个为腰形孔，另一个为圆形孔；
3.根据权利要求2所述的雷达安装支架，其特征在于，所述第一锁定单元(31)包括第一紧固件(311)和第一内螺纹件(312)，所述第一紧固件(311)的一端具有头部，所述第一紧固件(311)的另一端穿设在所述第一调节孔(121)和所述第二调节孔(21)内，并与所述第一内螺...
【技术特征摘要】
1.一种雷达安装支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的雷达安装支架，其特征在于，所述第一连接架(10)内开设有第一调节孔(121)，所述第二连接架(20)内开设有第二调节孔(21)，所述第一调节孔(121)和所述第二调节孔(21)其中的一个为腰形孔，另一个为圆形孔；
3.根据权利要求2所述的雷达安装支架，其特征在于，所述第一锁定单元(31)包括第一紧固件(311)和第一内螺纹件(312)，所述第一紧固件(311)的一端具有头部，所述第一紧固件(311)的另一端穿设在所述第一调节孔(121)和所述第二调节孔(21)内，并与所述第一内螺纹件(312)螺纹旋合连接。
4.根据权利要求2所述的雷达安装支架，其特征在于，所述第一连接架(10)包括主体部(11)、第一挡板(12)和第二挡板(13)，所述第二挡板(13)设置在所述主体部(11)的第一端，所述第一挡板(12)设置在所述主体部(11)的第二端，所述第一调节孔(121)开设在所述第一挡板(12)内，所述第二挡板(13)内开设有第三调节孔(132)，所述第三调节孔(132)的长度方向沿着所述第一方向。
5.根据权利要求4所述的雷达安装支架，其特征在于，所述锁定组件(30)还包括第二锁定单元(32)，所述车体内开设有连接孔，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏鹏飞，罗华清，冯国梁，赵平，
申请(专利权)人：上海易咖智车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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