一种车辆定位装置制造方法及图纸

本技术提供一种车辆定位装置，包括行驶车辆、检测电路、霍尔元件电路和RFID模块电路，所述行驶车辆内前端设有元件台，所述元件台内一侧固定设有控制系统盒，所述元件台内中心位置安装设有可拆卸的功能板，所述功能板与所述控制系统盒之间通过电路控制连接。本方案通过信号天线向外发射至控制终端，并在终端接受信号后，能够直接将信号处理并及时了解汽车行驶车辆的位置定位，同时也能够通过功能板内安装的单片机在接受信号反馈后，实时运算出行驶车辆位于导向轨上的具体位置，在完成定位的同时，将坐标信息可直接通过显示器元件进行显示，进一步的方便无人驾驶车辆的定位效率和精准度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人驾驶车辆，具体为一种车辆定位装置。

技术介绍

1、在交通运输业、轨道运输、起重机、焦炉车辆设备、重工机械、运载领域，尤其是无人驾驶、自动运输领域，车辆定位技术扮演着至关重要的角色。而确保车辆能够准确定位至关重要，这是实现自主导航的基础前提。在这一领域，传统的单一传感器定位方式存在明显的局限性，因为它们往往难以应对复杂多变的环境条件。

2、目前，卫星定位和视觉定位等先进技术已被广泛应用于定位系统中，但它们都存在各自的局限性。例如，卫星定位在某些情况下可能受到信号遮挡的影响，导致定位误差增大，而视觉定位则容易受到光照条件和环境影响的影响，使得在夜间或恶劣天气下无法准确采集图像。此外，视觉定位系统还依赖于路边定位参照物的识别，在实际操作中，这可能面临着巨大的挑战，因为往往很难准确识别出相似的路边参照物。

3、因此，为了克服这些挑战，无人驾驶系统需要整合多种定位技术，并借助先进的传感器，以确保车辆在各种复杂环境中都能够准确定位，从而实现安全可靠的自主导航。

技术实现思路</p>

1、(一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆定位装置，其特征在于：行驶车辆(101)、检测电路(1001)、霍尔元件电路(126)和RFID模块电路(1002)，所述行驶车辆(101)内前端设有元件台(106)，所述元件台(106)内一侧固定设有控制系统盒(112)，所述元件台(106)内中心位置安装设有功能板(109)，所述功能板(109)与所述控制系统盒(112)之间通过电路控制连接，所述行驶车辆(101)下端转动设有驱动车轮(102)，所述RFID模块电路(1002)设于行驶车辆(101)下方，所述RFID模块电路(1002)还包括设于所述行驶车辆(101)下方的导向轨(103)，所述霍尔元件电路(126)设于元...

【技术特征摘要】

1.一种车辆定位装置，其特征在于：行驶车辆(101)、检测电路(1001)、霍尔元件电路(126)和rfid模块电路(1002)，所述行驶车辆(101)内前端设有元件台(106)，所述元件台(106)内一侧固定设有控制系统盒(112)，所述元件台(106)内中心位置安装设有功能板(109)，所述功能板(109)与所述控制系统盒(112)之间通过电路控制连接，所述行驶车辆(101)下端转动设有驱动车轮(102)，所述rfid模块电路(1002)设于行驶车辆(101)下方，所述rfid模块电路(1002)还包括设于所述行驶车辆(101)下方的导向轨(103)，所述霍尔元件电路(126)设于元件台(106)顶端且位于所述功能板(109)另一侧，所述霍尔元件电路(126)还包括设于所述行驶车辆(101)底端的霍尔阵列(127)，所述行驶车辆(101)行驶于所述导向轨(103)上方，所述导向轨(103)表面开设有若干个用于定位移动的导向条(114)，所述导向条(114)位置矩阵排列，所述导向轨(103)上端面固定设有一对位置对称的万向调节头(128)，两侧的所述万向调节头(128)上方均设有永磁体(129)，所述检测电路(1001)设于行驶车辆(101)前端，所述检测电路(1001)还包括固定设于所述元件台(106)前端的防撞条(107)，所述防撞条(107)横向设置，所述行驶车辆(101)下端前侧安装设有横向的检测条(116)，所述检测条(116)与所述防撞条(107)之间连接有若干个信号传输线(117)，所述信号传输线(117)位置矩阵排列。

2.根据权利要求1所述的一种车辆定位装置，其特征在于：所述元件台(106)一侧端面固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明辉，韩晨帅，
申请(专利权)人：华准科技绍兴有限公司，
类型：新型
国别省市：