【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电学领域，更具体地涉及一种充放电系统、车载电路系统和车辆。
技术介绍
1、电动汽车的动力电池在进行能量输出时，需要通过直流变换电路进行降压后给车辆的低压负载供电。相关技术中动力电池给低压负载供电的可靠稳定性较差。
技术实现思路
1、为了解决上述问题中的至少一个而提出了本技术。根据本申请第一方面，提供了一种充放电系统，所述充放电系统包括：车载充电机电路和第一直流变换电路；其中，所述车载充电机电路用于与车辆的交流充电口和动力电池连接；所述第一直流变换电路用于与所述动力电池连接；其中，所述车载充电机电路还用于与所述车辆的负载可通断的连接；在所述车载充电机电路与所述负载导通时，所述车载充电机电路能够配置为：所述动力电池通过所述车载充电机电路给所述负载供电；所述第一直流变换电路还用于与所述负载可通断的连接；在所述第一直流变换电路与所述负载导通时，所述第一直流变换电路能够配置为：所述动力电池通过所述第一直流变换电路给所述负载供电。
2、在本申请的一个实施例中，所述负载包括蓄电池，...
【技术保护点】
1.一种充放电系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的充放电系统，其特征在于，所述负载包括蓄电池，所述车载充电机电路包括电感；
3.如权利要求1所述的充放电系统，其特征在于，所述车载充电机电路包括：功率因数校正电路和第二直流变换电路；
4.如权利要求3所述的充放电系统，其特征在于，所述负载包括蓄电池；所述第二直流变换电路包括第一桥式电路和第二桥式电路，所述第一桥式电路与所述功率因数校正电路连接，所述第二桥式电路与所述动力电池可通断的连接；
5.如权利要求3所述的充放电系统，其特征在于，所述功率因数校正电路用于与所...
【技术特征摘要】
1.一种充放电系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的充放电系统，其特征在于，所述负载包括蓄电池，所述车载充电机电路包括电感；
3.如权利要求1所述的充放电系统，其特征在于，所述车载充电机电路包括：功率因数校正电路和第二直流变换电路；
4.如权利要求3所述的充放电系统，其特征在于，所述负载包括蓄电池；所述第二直流变换电路包括第一桥式电路和第二桥式电路，所述第一桥式电路与所述功率因数校正电路连接，所述第二桥式电路与所述动力电池可通断的连接；
5.如权利要求3所述的充放电系统，其特征在于，所述功率因数校正电路用于与所述交流充电口可通断的连接；
6.如权利要求3所述的充放电系统，其特征在于，还包括：第一开关组件，所述功率因数校正电路通过所述第一开关组件与所述负载可通断的连接。
7.如权利要求6所述的充放电系统，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝钟灵，李涛，周强，闫磊，孙正阳，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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