【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于动力电池故障检测，具体涉及一种基于电池容量检验动力电池故障的方法。
技术介绍
1、随着电动汽车的普及，动力电池作为其核心部件之一，对电动汽车的性能、安全性和可靠性有着至关重要的影响。然而，由于电池包内部电芯数量众多、运行环境恶劣、寿命存在差异等原因，电池包存在着多种故障风险，如电芯内部短路、过充、过放、温度异常等。这些故障不仅会影响电池包的性能和寿命，还可能引发电动汽车的火灾等安全事故，严重威胁人身财产安全。
2、目前，对于电池包的故障检测方法主要包括电池包整体故障检测和单个电芯故障检测两种。电池包整体故障检测一般采用对电池包电压、电流、温度等参数进行监测和分析的方法，对电池包进行故障排查。单个电芯故障检测一般采用对各个电芯的上述参数进行监测和分析的方式，实现电池包的排故。但上述检测方法中，各参数指标相对容易受异常值影响。具体来说，当检测过程中存在电磁干扰或电气噪声时，可能会导致电压、电流、温度等参数的异常，在数据传输错误或多传感器数据未正确同步，及电池包或传感器的电源受到干扰的情况下，上述参数也容易出现异常。...
【技术保护点】
1.一种基于电池容量检验动力电池故障的方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于电池容量检验动力电池故障的方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的基于电池容量检验动力电池故障的方法，其特征在于：所述待测电池A为车载电池A1，所述对比电池B为虚拟电池，该虚拟电池的数据由多台车辆的车载电池Bj的数据的均值拼接形成，其中，j＝1,2，…，n。
4.根据权利要求3所述的基于电池容量检验动力电池故障的方法，其特征在于：获取所述车载电池A1及车载电池Bj的数据的过程中，所述车载电池A1及车载电池Bj的所属车辆均在同一天行
【技术特征摘要】
1.一种基于电池容量检验动力电池故障的方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于电池容量检验动力电池故障的方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的基于电池容量检验动力电池故障的方法，其特征在于：所述待测电池a为车载电池a1，所述对比电池b为虚拟电池，该虚拟电池的数据由多台车辆的车载电池bj的数据的均值拼接形成，其中，j＝1,2，…，n。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍伟，王鹏飞，沈永柏，王云，姜明军，孙艳，江梓贤，刘欢，
申请(专利权)人：力高山东新能源技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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