一种可防积雪的高架路封闭式声屏障制造技术

本技术涉及声屏障技术领域，公开了一种可防积雪的高架路封闭式声屏障，包括高架路封闭式声屏障板、活动安装在高架路封闭式声屏障板顶部的防积雪弧板和支撑龙骨架，支撑龙骨架活动安装于高架路封闭式声屏障板之间的顶部，高架路封闭式声屏障板顶部的内侧开设有第二限位槽。本技术通过第一限位槽与卡块的限位机构，使支撑龙骨架安装在高架路封闭式声屏障板之间，然后支撑龙骨架对防积雪弧板进行支撑使防积雪弧板安装于高架路封闭式声屏障板的顶部对高架进行防积雪防护，并且防积雪弧板的为弧面，积雪会顺着弧面滑落，避免积雪的重力对防积雪弧板造成压力，解决了雪天高架路面积累大量积雪导致车辆行驶打滑或堵塞的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及声屏障，具体为一种可防积雪的高架路封闭式声屏障。

技术介绍

1、封闭式声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其他噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物；

2、其中授权号为“cn219450493u”所公开的“一种封闭式声屏障”，具体的技术结构通过定位孔对装置底座和闭声屏障板进行定位，便于后续工作人员对装置底座和闭声屏障板进行连接；

3、上述的封闭式声屏障虽然解决了定位机构较少安装困难的问题，但是由于其顶部为敞开式设置，在遇到雨雪天气时，高架路上容易堆积大量的积雪，导致车辆在高架路上行驶时车轮容易打滑，上述封闭式声屏障并未解决雨雪天气防积雪的情况，从而使封闭式声屏障在高架路上使用时，车辆容易发生交通事故的情况。

4、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种可防积本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可防积雪的高架路封闭式声屏障，包括高架路封闭式声屏障板(1)、活动安装在高架路封闭式声屏障板(1)顶部的防积雪弧板(2)和支撑龙骨架(3)，其特征在于：所述防积雪弧板(2)底部的后端固定安装有固定块(201)，所述防积雪弧板(2)底部的前端固定安装有U型扣(202)，所述固定块(201)的内部转动安装有转杆(203)，所述固定块(201)的内部活动安装有半圆环形卡扣(204)，所述转杆(203)的一端与半圆环形卡扣(204)之间固定安装有连接杆(205)；

2.根据权利要求1所述的一种可防积雪的高架路封闭式声屏障，其特征在于：所述高架路封闭式声屏障板(1)顶部的外侧开...

【技术特征摘要】

1.一种可防积雪的高架路封闭式声屏障，包括高架路封闭式声屏障板(1)、活动安装在高架路封闭式声屏障板(1)顶部的防积雪弧板(2)和支撑龙骨架(3)，其特征在于：所述防积雪弧板(2)底部的后端固定安装有固定块(201)，所述防积雪弧板(2)底部的前端固定安装有u型扣(202)，所述固定块(201)的内部转动安装有转杆(203)，所述固定块(201)的内部活动安装有半圆环形卡扣(204)，所述转杆(203)的一端与半圆环形卡扣(204)之间固定安装有连接杆(205)；

2.根据权利要求1所述的一种可防积雪的高架路封闭式声屏障，其特征在于：所述高架路封闭式声屏障板(1)顶部的外侧开设有第一限位槽(101)，所述防积雪弧板(2)底部的两侧固定安装有限位块(4)，所述限位块(4)滑入安装于第一限位槽(101)的内部，所述高架路封闭式声屏障板(1)顶部的内部开设有空腔(102)，所述空腔(102)的内部贯穿活动安装有限位杆(103)，所述限位杆(103)的外侧固定安装有挡板(104)于空腔(102)的内部，所述限位杆(103)的外侧套接安装有弹簧(105)于空腔(102)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种可防积雪的高架路封闭式声屏障，其特征在于：所述高...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超雷，张誉曦，
申请(专利权)人：江苏创力交维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：