【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震器,特别是一种便于安装的汽车减震器。
技术介绍
1、现在主流的汽车减震器一般分为支柱式减震器和伸缩性减震器,它们结构不一样,但功能完全相同作用,主要是抑制减震后弹簧弹起时的震动和路面的冲击,阻尼路面不平或行驶状况不佳传递到车身的震动,从而保持车辆的乘坐舒适性,并快速消除路面引起的车轴和车轮的震动,通常支柱式汽车减震器的下端会通过螺栓固定到转向节上,而螺栓固定在安装时较为费力,并且在拆卸时,由于长时间固定,可能会导致锈死不便拆除,并且减震器在使用一段时间后,通常会出现轻微漏油的情况,虽然可能不会影响减震器短期正常使用,但漏油会污染减震器下方其他区域。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、鉴于上述和/或现有的便于安装的汽车减震器中存在的问题,提出了本技术。
...【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车减震器,其特征在于:包括,
2.如权利要求1所述的便于安装的汽车减震器,其特征在于:所述第二安装件(202)还包括旋钮(202i),所述旋钮(202i)固定于所述插杆(202g)一端。
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车减震器,其特征在于:包括,
2.如权利要求1所述的便于安装的汽车减震器,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢礼杰,谢志伟,
申请(专利权)人:宁波橡树机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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