一种隔音隔热汽车顶棚制造技术

本技术公开了一种隔音隔热汽车顶棚，包括棚体，所述棚体的一侧安装有隔板，所述隔板的一侧固定连接有材料板，所述材料板的固定连接在另一侧棚体的外侧壁，两组所述棚体的相对一侧固定连接有多组连扳，多组所述连扳的通过转轴相连接，所述连扳的内部安装有橡胶垫，两组所述橡胶垫通过弹簧相连接，所述材料板的内部分别安装有聚酯纤维层、聚乙烯泡沫层与铝箔层，所述材料板的两侧对称设有连接板，且所述连接板设置在隔板与另一组棚体的相对一侧。本技术在实际使用的过程中，聚酯纤维层、聚乙烯泡沫层与铝箔层相配合，提高了乘车的舒适性，连扳和转轴起到了连接两组棚体的作用，位于顶棚的相对一侧，提供了额外的支撑和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车顶棚，具体为一种隔音隔热汽车顶棚。

技术介绍

1、汽车顶棚是汽车顶部的部分，具有体现车厢内造型设计的作用，同时具有隔音隔热的效果，增加汽车行驶时的舒适度。在制造过程中，为了增加顶棚的质感和美观度，通常会在其表面粘贴饰面材料，这些饰面材料可以是各种不同的材质，如织物、皮革、合成材料等，具有各种不同的颜色和纹理，以满足不同车型的设计需求和消费者的偏好；

2、经检索，公告号为：cn213920906u的中国专利公开了隔热汽车顶棚，该专利中记载了通过复合层从上往下包括面料层、聚氨酯层、玻璃纤维层和反射膜层。本技术采用隔热汽车顶棚，通过在汽车顶棚背面增加一层反射膜，在不增加基材厚度且满足足够头部空间的前提下，增强了汽车顶棚的隔热性能技术方案；

3、该方案中的设备缺乏稳定的支撑会增加顶棚变形或折断的风险，当顶棚面临冲击时会导致车顶折断或倒塌，对车辆内部乘客造成伤害，并且可能引发交通事故问题，为了解决该技术问题，本技术提出了一种隔音隔热汽车顶棚。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隔音隔热汽车顶棚，其特征在于：包括棚体(1)，所述棚体(1)的一侧安装有隔板(2)，所述隔板(2)的一侧固定连接有材料板(4)，所述材料板(4)的固定连接在另一侧棚体(1)的外侧壁，两组所述棚体(1)的相对一侧固定连接有多组连扳(8)，多组所述连扳(8)通过转轴(11)相连接，所述连扳(8)的内部安装有橡胶垫(9)，两组所述橡胶垫(9)通过弹簧(10)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种隔音隔热汽车顶棚，其特征在于：所述材料板(4)的内部分别安装有聚酯纤维层(5)、聚乙烯泡沫层(6)与铝箔层(7)。

3.根据权利要求2所述的一种隔音隔热汽车顶棚，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种隔音隔热汽车顶棚，其特征在于：包括棚体(1)，所述棚体(1)的一侧安装有隔板(2)，所述隔板(2)的一侧固定连接有材料板(4)，所述材料板(4)的固定连接在另一侧棚体(1)的外侧壁，两组所述棚体(1)的相对一侧固定连接有多组连扳(8)，多组所述连扳(8)通过转轴(11)相连接，所述连扳(8)的内部安装有橡胶垫(9)，两组所述橡胶垫(9)通过弹簧(10)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种隔音隔热汽车顶棚，其特征在于：所述材料板(4)的内部分别安装有聚酯纤维层(5)、聚乙烯泡沫层(6)与铝箔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈坤，周通，
申请(专利权)人：安徽吉兴汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：