【技术实现步骤摘要】
本技术涉及固定架，特别涉及一种废旧车辆拆解用放置固定架。
技术介绍
1、随着废旧汽车、摩托车等各类废旧车辆的日益增多，对废旧车辆的拆解、再利用处理效率的提高提出了新的要求，废旧车辆拆解处理分为多个工序，而对拆解后的零部件需要固定架进行放置。
2、经检索现有中国专利：一种废旧车辆拆解用放置固定架(公开号：cn 215548585u)中包括基板，基板一侧对称装设有支撑柱，两支撑柱相对面均开设有第一槽道，第一槽道内转动配合有螺纹杆，两个螺纹杆传动配合，基板一侧装设有与其中一个螺纹杆相连接的电机，螺纹杆上螺纹配合有滑动块，支撑柱一侧装设有l形板。该技术通过在两支撑柱之间装设用来收集螺栓的放置盒，便捷了对螺栓进行收集，第一槽道的设置，实现了滑动块在螺纹杆的带动下对腰形环进行驱动，以实现通过腰形环带动放置盒在两支撑柱之间转动，以使放置盒转动的同时对放置盒内螺栓进行收集，进而提高了螺栓收集的效率。
3、上述专利虽然通过在两支撑柱之间装设用来收集螺栓的放置盒，便捷了对螺栓进行收集，第一槽道的设置，实现了滑动块在螺纹杆的带动下对腰...
【技术保护点】
1.一种废旧车辆拆解用放置固定架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端一侧设置有电机(2)，所述电机(2)的内部活动连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)远离所述电机(2)的一端固定连接有联轴器(4)，所述联轴器(4)远离所述驱动轴(3)的一端固定连接有旋丝杆(5)，所述旋丝杆(5)的外壁螺纹连接有丝杆螺母(6)，所述丝杆螺母(6)的外壁固定连接有第一连接块(7)，所述第一连接块(7)的外壁活动连接有活动柱(8)，所述活动柱(8)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有放置盒(9)，所述放置盒(9)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有第二连接块(10)，...
【技术特征摘要】
1.一种废旧车辆拆解用放置固定架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端一侧设置有电机(2)，所述电机(2)的内部活动连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)远离所述电机(2)的一端固定连接有联轴器(4)，所述联轴器(4)远离所述驱动轴(3)的一端固定连接有旋丝杆(5)，所述旋丝杆(5)的外壁螺纹连接有丝杆螺母(6)，所述丝杆螺母(6)的外壁固定连接有第一连接块(7)，所述第一连接块(7)的外壁活动连接有活动柱(8)，所述活动柱(8)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有放置盒(9)，所述放置盒(9)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有第二连接块(10)，所述第二连接块(10)的内部活动连接有导向杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架，其特征在于：所述底板(1)的顶端远离所述电机(2)的一端设置有气缸(12)，所述气缸(12)的内部活动连接有伸缩轴(13)。
3.根据权利要求1所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架，其特征在于：所述放置盒(9)的外壁两侧每侧固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄贵兆，王信，张宇，
申请(专利权)人：新疆南疆汇鑫汽车循环利用科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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