一种基于剪叉结构的多波束声呐升降装置制造方法及图纸

技术编号:43604221 阅读:19 留言:0更新日期:2024-12-11 14:51
本发明专利技术涉及升降装置技术领域,提出了一种基于剪叉结构的多波束声呐升降装置,其能够在不同场景下实现多波束声呐的自主收放,从而提高了海底测绘任务的效率和安全性,使多波束声呐的布放与收回过程变得更加顺畅,为海洋科学研究和工程应用提供了可靠的技术支持,包括固定座,还包括动力平台、剪叉升降结构、动力机构、声呐连接板,固定座通过支撑柱与动力平台连接,动力机构包括电机和齿杆,电机安装在动力平台上,电机的驱动轴穿过动力平台连接有齿轮,齿轮与齿杆匹配,齿杆连接有推动滑动轴,齿杆与动力平台滑动连接,推动滑动轴用于剪叉升降结构的驱动,声呐连接板与剪叉升降结构连接,且声呐连接板的底端安装有多波束声呐。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及升降装置,尤其涉及一种基于剪叉结构的多波束声呐升降装置


技术介绍

1、随着人类海洋事业的不断发展,海上活动变得越来越频繁,而海底测绘技术也因其广泛的应用而备受关注,这项技术一般是通过特定设备搭载测绘装置,以获取海底地形数据的详细信息,为海洋工程、资源勘探和环境保护等领域提供了重要支持。

2、然而,在实施海底测绘任务时,常常会遇到一些挑战,其中包括测绘装置布放与收回时的位置调整问题,以双体无人船搭载的多波束声呐为例,这种多波束声呐是一种高效的海底测绘工具,但在实际操作中,其布放和收回过程较为繁琐和复杂,当声呐需要从母船移动至水中时,必须通过吊机完成此过程,为了避免金属部件对声呐的干扰,声呐必须下降到较低的位置,而当声呐出水后,为了避免与船体碰撞,必须将声呐上升至船体正中位置,这种场景下,对多波束声呐的相对高度进行灵活调整就变得至关重要。

3、为了解决这些问题,针对使用双体无人船搭载声呐的测绘应用场景,研发出了一种结构简单、操作方便的剪叉结构的多波束声呐升降装置,该装置能够在不同场景下实现多波束声呐的自主收放,从而提高了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于剪叉结构的多波束声呐升降装置,包括固定座(1),其特征在于,还包括动力平台(2)、剪叉升降结构(3)、动力机构(4)、声呐连接板(5),所述固定座(1)通过支撑柱与所述动力平台(2)连接,所述动力机构(4)包括电机和齿杆,所述电机安装在动力平台(2)上,电机的驱动轴穿过动力平台(2)连接有齿轮,所述齿轮与所述齿杆匹配,所述齿杆连接有推动滑动轴,齿杆与动力平台(2)滑动连接,所述推动滑动轴用于所述剪叉升降结构(3)的驱动,所述声呐连接板(5)与剪叉升降结构(3)连接,且声呐连接板(5)的底端安装有多波束声呐(6)。

2.根据权利要求1所述的一种基于剪叉结构的多波束声...

【技术特征摘要】

1.一种基于剪叉结构的多波束声呐升降装置,包括固定座(1),其特征在于,还包括动力平台(2)、剪叉升降结构(3)、动力机构(4)、声呐连接板(5),所述固定座(1)通过支撑柱与所述动力平台(2)连接,所述动力机构(4)包括电机和齿杆,所述电机安装在动力平台(2)上,电机的驱动轴穿过动力平台(2)连接有齿轮,所述齿轮与所述齿杆匹配,所述齿杆连接有推动滑动轴,齿杆与动力平台(2)滑动连接,所述推动滑动轴用于所述剪叉升降结构(3)的驱动,所述声呐连接板(5)与剪叉升降结构(3)连接,且声呐连接板(5)的底端安装有多波束声呐(6)。

2.根据权利要求1所述的一种基于剪叉结构的多波束声呐升降装置,其特征在于,所述剪叉升降结构(3)包括一级剪叉单元(31)和二级剪叉单元(32),所述一级剪叉单元(31)和二级剪叉单元(32)均由通过中心销轴连接的两个外剪叉杆和两个内剪叉杆组成,所述一级剪叉单元(31)内的两个外剪叉杆之间连接有外中连销轴,所述外中连销轴与二级剪叉单元(32)内的两个内剪叉杆转动连接,一级剪叉单元(31)内的两个内剪叉杆之间连接有内中连销轴,所述内中连销轴与二级剪叉单元(32)内的两个外剪叉杆转动连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯小星李泽高峰王荣华史小鹏施惠庆梅卫东季鹏梅德权马加梁嵇红霖杨光
申请(专利权)人:江苏龙源振华海洋工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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