【技术实现步骤摘要】
本申请涉及固定治具，特别是涉及一种固定装置及车辆。
技术介绍
1、在车辆设计中，线束布置空间相对紧张且严苛，线束以及连接器的固定结构设计尤为困难，既要保证线束路径上装配的可操作性，还需要保证线束卡接可靠不干涉，更要满足紧张的空间。此外，面对复杂的布置环境，还有考虑减少线束的运动性，而目前使用的固定结构有效满足上述的固定需求。
技术实现思路
1、基于此，提供一种固定装置及车辆，能够提高线束和连接器的固定效果，有助于车辆的空间布置。
2、根据本申请的一方面，提供一种固定装置，包括：
3、支架本体，包括第一固定部、第二固定部和第三固定部；第二固定部和第三固定部均连接于第一固定部；
4、其中，第一固定部设有多个第一固定孔，第一固定部借助每一第一固定孔固定一个连接器；第二固定部设有多个第二固定孔，第二固定部借助每一第二固定孔固定一个线束；第三固定部用于固定于车辆的目标部件上。
5、在其中一个实施例中，第一固定部包括多个第一子固定部，每一第一子固定部上设...
【技术保护点】
1.一种固定装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述第一固定部包括多个第一子固定部，每一所述第一子固定部上设有至少一个所述第一固定孔；所述第一子固定部具有用于固定所述连接器的第一固定面；
3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一角度为80°至120°。
4.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第二固定部包括多个第二子固定部，每一所述第二子固定部上设有至少一个所述第二固定孔；所述第二子固定部具有用于固定所述线束的第二固定面；
5.根据权利要求4所述的固定装置，其特...
【技术特征摘要】
1.一种固定装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述第一固定部包括多个第一子固定部，每一所述第一子固定部上设有至少一个所述第一固定孔；所述第一子固定部具有用于固定所述连接器的第一固定面；
3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一角度为80°至120°。
4.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第二固定部包括多个第二子固定部，每一所述第二子固定部上设有至少一个所述第二固定孔；所述第二子固定部具有用于固定所述线束的第二固定面；
5.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述第二角度为80°至120°；和/或
6.根据权利要求4所述的固定装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟伟，姜咏卉，李秀娟，周婷，李自乾，李剑，郭爽，朱雷鸣，于广涛，李鑫，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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