增程式车辆补能方法、装置、控制器、介质及程序产品制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种增程式车辆补能方法、装置、控制器、介质及程序产品，涉及增程式车辆领域。方案包括：整车控制器判断是否满足补能提示条件；补能提示条件包括：当前环境温度不小于第一预设温度；预设时间段内预测环境温度小于第二预设温度；预设时间段为当前时刻至预设未来时刻的时间段，第二预设温度用于指示开始进入低温环境，第二预设温度小于第一预设温度；当前电池剩余电量参数值小于第一预设值；若满足补能提示条件，则推送补能提示信息；补能提示信息用于提示用户选择预设补能方式进行补能，预设补能方式包括增程器补能和外接充电设备补能。本发明专利技术能改善增程器在低温环境中起动而导致的增程器使用寿命减少、能耗增加及用户体验差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及增程式车辆，更具体地，涉及一种增程式车辆补能方法、装置、控制器、介质及程序产品。

技术介绍

1、增程式车辆是一种新能源汽车，它通过增程器在电池电量不足时为车辆动力系统提供电能，以延长续航里程。该车型结合了电动车和传统燃油车的优点，具有较好的环保性能和使用灵活性。

2、目前，增程器的运行工况一般仅基于电池电量判断，即当电池电量降低到设定值后，起动增程器，并根据整车控制器的功率需求响应发电。当车辆行驶于低温环境(例如0℃，甚至更低)时，如果电池电量降到设定值，此时需要起动增程器，但是，增程器在低温环境下运行会有以下不利影响：

3、(1)增程器的磨损会比常温环境大，减少增程器的使用寿命；

4、(2)低温环境会导致增程器的摩擦阻力大，能耗增加，不利于节能减排；

5、(3)为了增程器快速暖机，低温环境下增程器的运行转速一般偏高，可能导致噪音增大，影响车内静谧性，不利于用户体验。

6、中国专利申请号202410352494.3，申请日2024.03.26，公开了一种增程式车辆电量控制方法、装置、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种增程式车辆补能方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，所述预设时间段不大于第二预设值；和/或，

3.根据权利要求1所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，所述待推送终端包括车辆显示屏和用户终端；所述整车控制器生成补能提示信息，并向待推送终端推送所述补能提示信息包括：

4.根据权利要求1所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，在所述整车控制器生成补能提示信息，并向待推送终端推送所述补能提示信息之后，还包括：

5.根据权利要求4所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，所述整车控制器响应于所述用户的增程...

【技术特征摘要】

1.一种增程式车辆补能方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，所述预设时间段不大于第二预设值；和/或，

3.根据权利要求1所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，所述待推送终端包括车辆显示屏和用户终端；所述整车控制器生成补能提示信息，并向待推送终端推送所述补能提示信息包括：

4.根据权利要求1所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，在所述整车控制器生成补能提示信息，并向待推送终端推送所述补能提示信息之后，还包括：

5.根据权利要求4所述的增程式车辆补能方法，其特征在于，所述整车控制器响应于所述用户的增程式补能触发操作，执行增程式补能流程包括：

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【专利技术属性】
技术研发人员：杜松，杨君，彭李，杨林强，
申请(专利权)人：重庆金康动力新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：