一种垃圾转运站的车厢搬运装置制造方法及图纸

技术编号:43581747 阅读:17 留言:0更新日期:2024-12-06 17:46
本技术公开了一种垃圾转运站的车厢搬运装置,涉及垃圾转运技术领域。技术问题:现有的车厢搬运装置不仅难以清理车厢散落的垃圾,还易污染道路的问题。技术方案:一种垃圾转运站的车厢搬运装置,包括搬运装置主体,还包括有拖运防护框、拖运处理台、安装槽、车厢放置处、排液组件、清渣组件、辅助组件;该垃圾转运站的车厢搬运装置,通过排液组件便于将车厢上流下的废液进行处理,还通过清渣组件能清除车厢中积聚的废渣和残留物,以及通过辅助组件便于将清理的废渣进行收集,相较于传统的搬运方式,该装置具备遗留废液处理功能,不仅实现对搬运车厢的进行自动清理和收集,且维护保养更加便捷,大大减少操作人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及垃圾转运,具体为一种垃圾转运站的车厢搬运装置


技术介绍

1、垃圾转运站是城市垃圾的中转站,负责垃圾的再归类(比如从一个城市a区和b区拉过来的同一类餐厨垃圾,重新装载一起,由更大型的运输车辆转运),将不同的垃圾再重新装填发运到不同目的地,而车厢搬运装置是用于搬运垃圾转运站中的车厢。但是现有的车厢搬运装置在实际使用过程中,由于车箱在装载垃圾时一些废渣会从其边缘或箱缝处溢流出来,随之运输时会顺着淌落在市政道路上,不仅清理起来麻烦,还严重影响了城市形象。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种垃圾转运站的车厢搬运装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的车厢搬运装置不仅难以清理车厢散落的垃圾,还易污染道路的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种垃圾转运站的车厢搬运装置,包括搬运装置主体,还包括有拖运防护框、拖运处理台、安装槽、车厢放置处、排液组件、清渣组件、辅助组件;搬运装置主体的右侧连接有拖运防护框,搬运装置主体的右侧连接有拖运处理台,拖运处理台的前面设置有安装槽,拖运处理台的上端设置有车厢放置处,安装槽的下端设置有排液组件,拖运处理台的上端设置有清渣组件,拖运处理台的内侧设置有辅助组件。

3、优选的,通过设置的排液组件便于将车厢上流下的废液进行处理,还通过设置的清渣组件能清除车厢中积聚的废渣和残留物,以及通过设置的辅助组件便于将清理的废渣进行收集,相较于传统的搬运方式,该装置具备遗留废液处理功能。

4、作为优选,排液组件包括有过滤钢板,安装槽的下端连接有过滤钢板,通过垃圾车厢放置于安装槽时,其流落的和废液废渣会经过滤钢板进行分离。

5、作为优选,排液组件还包括有排液斗、连接管、废液收集箱,过滤钢板的下端连接有排液斗,排液斗的下端固定有连接管,连接管的下端连接有废液收集箱,通过排液斗能将分离的废液经连接管导入废液收集箱中,避免废液在运输过程中到处散落。

6、作为优选,清渣组件包括有驱动电机、丝杆、连接座,拖运处理台的上端安装有驱动电机,驱动电机的左侧连接有丝杆,丝杆的左端连接有连接座,通过驱动电机提供动力,便于带动丝杆在连接座中旋转,以改变清渣耙的水平位置。

7、作为优选,清渣组件还包括有活动块、清渣耙,丝杆的表面连接有活动块,活动块与丝杆螺纹连接,活动块的下端设置有清渣耙,通过丝杆的旋转,可使得活动块在一定范围内进行左右平移,以便于清渣耙刮除过滤钢板上的废渣。

8、作为优选,辅助组件包括有废渣存储箱,安装槽的内侧连接有废渣存储箱,通过安装槽侧面的排渣口打开,便于将刮下的废渣统一排放进废渣存储箱,进而实现收集。

9、作为优选,辅助组件还包括有气压缸、活塞杆、密封板、密封圈,拖运处理台的内侧安装有气压缸,气压缸的右侧连接有活塞杆,活塞杆的右侧连接有密封板,密封板的右侧设置有密封圈,通过启动气压缸,可使得活塞杆上的密封板进行左右移动,以便根据清理需要进行开启或者关闭排渣口。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、该垃圾转运站的车厢搬运装置,通过排液组件便于将车厢上流下的废液进行处理,还通过清渣组件能清除车厢中积聚的废渣和残留物,以及通过辅助组件便于将清理的废渣进行收集,相较于传统的搬运方式,该装置具备遗留废液处理功能,不仅实现对搬运车厢的进行自动清理和收集,且维护保养更加便捷,大大减少操作人员的工作强度;

12、2、该垃圾转运站的车厢搬运装置,通过在车厢放置处设有过滤钢板,可将车厢流落下的废液、废渣进行分离过滤,以便利用废液收集箱将废液收集起来,且通过在过滤钢板上设有可平移的清渣耙,可快速自动清除废渣,以便将其集中收集到废渣存储箱内,进而保障装置和城市的整洁。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种垃圾转运站的车厢搬运装置,包括搬运装置主体(1),其特征在于:还包括有拖运防护框(2)、拖运处理台(3)、安装槽(4)、车厢放置处(5)、排液组件(6)、清渣组件(7)、辅助组件(8);搬运装置主体(1)的右侧连接有拖运防护框(2),搬运装置主体(1)的右侧连接有拖运处理台(3),拖运处理台(3)的前面设置有安装槽(4),拖运处理台(3)的上端设置有车厢放置处(5),安装槽(4)的下端设置有排液组件(6),拖运处理台(3)的上端设置有清渣组件(7),拖运处理台(3)的内侧设置有辅助组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:排液组件(6)包括有过滤钢板(601),安装槽(4)的下端连接有过滤钢板(601)。

3.根据权利要求2所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:排液组件(6)还包括有排液斗(602)、连接管(603)、废液收集箱(604),过滤钢板(601)的下端连接有排液斗(602),排液斗(602)的下端固定有连接管(603),连接管(603)的下端连接有废液收集箱(604)。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:清渣组件(7)包括有驱动电机(701)、丝杆(702)、连接座(703),拖运处理台(3)的上端安装有驱动电机(701),驱动电机(701)的左侧连接有丝杆(702),丝杆(702)的左端连接有连接座(703)。

5.根据权利要求4所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:清渣组件(7)还包括有活动块(704)、清渣耙(705),丝杆(702)的表面连接有活动块(704),活动块(704)与丝杆(702)螺纹连接,活动块(704)的下端设置有清渣耙(705)。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:辅助组件(8)包括有废渣存储箱(801),安装槽(4)的内侧连接有废渣存储箱(801)。

7.根据权利要求6所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:辅助组件(8)还包括有气压缸(802)、活塞杆(803)、密封板(804)、密封圈(805),拖运处理台(3)的内侧安装有气压缸(802),气压缸(802)的右侧连接有活塞杆(803),活塞杆(803)的右侧连接有密封板(804),密封板(804)的右侧设置有密封圈(805)。

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【技术特征摘要】

1.一种垃圾转运站的车厢搬运装置,包括搬运装置主体(1),其特征在于:还包括有拖运防护框(2)、拖运处理台(3)、安装槽(4)、车厢放置处(5)、排液组件(6)、清渣组件(7)、辅助组件(8);搬运装置主体(1)的右侧连接有拖运防护框(2),搬运装置主体(1)的右侧连接有拖运处理台(3),拖运处理台(3)的前面设置有安装槽(4),拖运处理台(3)的上端设置有车厢放置处(5),安装槽(4)的下端设置有排液组件(6),拖运处理台(3)的上端设置有清渣组件(7),拖运处理台(3)的内侧设置有辅助组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:排液组件(6)包括有过滤钢板(601),安装槽(4)的下端连接有过滤钢板(601)。

3.根据权利要求2所述的一种垃圾转运站的车厢搬运装置,其特征在于:排液组件(6)还包括有排液斗(602)、连接管(603)、废液收集箱(604),过滤钢板(601)的下端连接有排液斗(602),排液斗(602)的下端固定有连接管(603),连接管(603)的下端连接有废液收集箱(604)。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾转运站的车厢...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴胜培张光明胡美玲
申请(专利权)人:广洁环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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