【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于镍基高温合金焊接,具体涉及一种高w含量的镍基非晶合金钎焊材料的制备方法和应用。
技术介绍
1、作为“现代工业皇冠上的明珠”,新一代航空发动机正往高推重比和低耗油率的方向发展,这就要求燃烧室等热端部件的使用温度越来越高,各种零部件受到的载荷也不断加大。为了满足不断提高的工作温度,ni基高温合金广泛应用于发动机的热端部件的制造中。由于复杂形状零部件的整体铸造难度大,同时也需要涵盖涡轮叶片的修复环节,所以焊接工作在ni基高温合金的使用和修复过程中必不可少。
2、钎焊是高温合金连接过程中的一种重要的技术手段,由于其焊接温度低,对母材影响小,同时可以有效避免ni基高温合金连接过程中的热裂纹及气孔等缺陷。钎焊材料(钎料)是影响钎焊质量的重要因素之一,而非晶合金是通过快速凝固、机械合金化等工艺制备得到的,是一类兼具金属、玻璃、液相以及固相等物理性质于一体的新型合金。得益于非晶合金独特的原子排列结构和化学组分的均匀性,晶体材料中常见的位错、晶界等缺陷在非晶合金中不复存在,因而赋予了非晶合金高硬度、高强度、高弹性变形能力以及较好
...【技术保护点】
1.一种高W含量的镍基非晶合金钎焊材料的制备方法,其特征在于,所述钎焊材料的组分通式为NiaWbBc,其中,a、b、c均表示原子百分比;且b=5、c=20、a=100-b-c,所述钎焊材料的熔点为1095-1120℃;
2.如权利要求1所述的高W含量的镍基非晶合金钎焊材料的制备方法,其特征在于,步骤(3)中,熔体旋淬的快速凝固法具体为:将破碎母合金置于石英管,并装配于极冷凝固装置中,调整石英管喷嘴距铜轮表面距离为1-1.5mm;将装置内抽真空,并充入氩气;调整喷射压为0.03-0.06MPa、铜轮转速为2000-3000rpm,将过热熔体喷射到旋转的铜轮上
...【技术特征摘要】
1.一种高w含量的镍基非晶合金钎焊材料的制备方法,其特征在于,所述钎焊材料的组分通式为niawbbc,其中,a、b、c均表示原子百分比;且b=5、c=20、a=100-b-c,所述钎焊材料的熔点为1095-1120℃;
2.如权利要求1所述的高w含量的镍基非晶合金钎焊材料的制备方法,其特征在于,步骤(3)中,熔体旋淬的快速凝固法具体为:将破碎母合金置于石英管,并装配于极冷凝固装置中,调整石英管喷嘴距铜轮表面距离为1-1.5mm;将装置内抽真空,并充入氩气;调整喷射压为0.03-0.06mpa、铜轮转速为2000-3000rpm,将过热熔体喷射到旋转的铜轮上,冷却即得。
3.如权利要求1所述高w含量的镍基非晶合金钎焊材料的应用,其特征在于,包括以...
【专利技术属性】
技术研发人员:李然,邓锴阳,谢陈崀,张涛,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:
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