【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，具体而言，涉及一种车辆的防水结构及车辆。
技术介绍
1、随着社会的发展和进步，汽车消费者对汽车的需求点也越来越多，消费者观念越来越时尚化、年轻化，消费者对新时代汽车产品的空间拓展、功能拓展和性能要求有了更多的需求。对户在露营、垂钓、运输物品等使用场景时，要求车辆后舱具备一定的防水和排水性能，能应对下雨和清洗的情况；在整车车门和车窗关闭的情况下，同时要具备基本的车辆的防水性能。对于一些多功能车辆，比如后舱部分可开闭，既能当suv使用，又能具备后舱打开的皮卡形态的车辆，现有的汽车防水结构无法适用于上述多功能车辆的防水需求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例的目的之一在于提供一种车辆的防水结构，能够改善现有的汽车防水结构无法适用于多功能车辆的防水需求的问题。
2、为实现上述技术目的，本申请采用的技术方案如下：
3、第一方面，本申请实施例提供了一种车辆的防水结构，包括后部防水部，所述后部防水部包括：
4、侧尾灯挡板，位于车辆的后部，与
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆的防水结构，其特征在于，包括后部防水部，所述后部防水部包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述防水结构还包括顶部防水部，所述顶部防水部包括由车顶导轨、天窗框架和背门框密封件所围成的第二挡水空间，所述第二挡水空间与车辆外部连通；
3.根据权利要求2所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述侧尾灯挡板的上部还设有第三挡水空间，所述第二挡水空间、第三挡水空间和第一挡水空间依次连通。
4.根据权利要求2所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述顶部防水部还包括第一密封件，所述第一密封件位于第二挡水空间的上方，所述...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的防水结构，其特征在于，包括后部防水部，所述后部防水部包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述防水结构还包括顶部防水部，所述顶部防水部包括由车顶导轨、天窗框架和背门框密封件所围成的第二挡水空间，所述第二挡水空间与车辆外部连通；
3.根据权利要求2所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述侧尾灯挡板的上部还设有第三挡水空间，所述第二挡水空间、第三挡水空间和第一挡水空间依次连通。
4.根据权利要求2所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述顶部防水部还包括第一密封件，所述第一密封件位于第二挡水空间的上方，所述第一密封件安装在侧装饰盖板上，车顶滑动玻璃关闭时，所述天窗滑动玻璃与第一密封件紧密连接。
5.根据权利要求4所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述顶部防水部还包括车顶中部流水槽，所述车顶中部流水槽设置在车顶前固定玻璃的后端，所述车顶中部流水槽与车顶导轨连通。
6.根据权利要求4所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述顶部防水部还包括第二密封件，所述第二密封件固定在车顶前固定玻璃靠近天窗滑动玻璃的侧部，所述天窗滑动玻璃关闭时，所述天窗滑动玻璃与第二密封件紧密连接。
7.根据权利要求4所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述顶部防水部还包括第三密封件和第四密封件；
8.根据权利要求4所述的车辆的防水结构，其特征在于，所述天窗滑动玻璃的下方连接有车顶后部内装饰件，...
【专利技术属性】
技术研发人员：范剑波，王珂，谭昌勇，张成勇，彭芙蓉，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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