【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎，具体涉及一种车用内胎、轮胎组件、摩托车。
技术介绍
1、内胎俗称里胎，指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎。
2、如图1所示，目前内胎1在轮胎组件中，主要依赖气门嘴2穿过轮辋的孔位，到达限位作用。而在竞赛类型的摩托车中，如越野摩托车，轮胎行驶的场地极为恶劣，可能会出现内胎及轮胎脱离金属轮辋的问题，严重时可能导致气门嘴的损伤，导致气门泄漏等。
技术实现思路
1、为了克服上述技术缺陷，本技术提供一种车用内胎、轮胎组件、摩托车。
2、为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：
3、第一方面，本技术提供了一种车用内胎，包括具有气门嘴的胎体，所述胎体具有若干个连接部，所述连接部连接有固定配件；
4、所述胎体与轮辋组装时，所述胎体的连接部能够穿过...
【技术保护点】
1.一种车用内胎，包括具有气门嘴的胎体，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车用内胎，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的一种车用内胎，其特征在于，所述固定配件包括：
4.根据权利要求3所述的一种车用内胎，其特征在于，所述固定配件还包括：
5.根据权利要求4所述的一种车用内胎，其特征在于，所述固定配件还包括：
6.一种轮胎组件，其特征在于，所述轮胎组件包括：
7.一种摩托车，其特征在于，所述摩托车连接有权利要求6所述的轮胎组件。
【技术特征摘要】
1.一种车用内胎，包括具有气门嘴的胎体，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车用内胎，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的一种车用内胎，其特征在于，所述固定配件包括：
4.根据权利要求3所述的一种车用内胎，其特...
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