【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道车辆,具体为一种轨道车辆防寒材料用固定装置。
技术介绍
1、在轨道车辆的使用时,往往需要对轨道车辆设置防寒材料,防寒材料对轨道车辆有保护作用。
2、授权公告号为cn213442538u公开的一种轨道车辆防寒材固定结构,设置i型安装座与ii型安装座,将防寒材快速固定,充分利用现有空间和现有的车体c型槽及安装槽,通过插接和背胶的形式将i型安装座和ii型安装座固定在车体上,进而固定防寒材,节省了安装空间,同时便于安装;但是仅通过插接和背胶的形式实现对防寒材料的安装,难以保证防寒材料的安装稳固性,当轨道车辆行驶过程中发生颠簸时,或防寒材料受到碰撞挤压时,很容易造成防寒材料的脱落,使用稳定性不好。
技术实现思路
1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种轨道车辆防寒材料用固定装置,有效的解决了现有的固定装置对防寒材料安装稳固性不好的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道车辆防寒材料用固定装置,包括固定机构,所述固定机构安装于轨道
...【技术保护点】
1.一种轨道车辆防寒材料用固定装置,包括固定机构(1),其特征在于:所述固定机构(1)安装于轨道车辆(2)的侧边,固定机构(1)与轨道车辆(2)之间设置有防寒夹层(3),固定机构(1)由组合式安装壳体(4)和连接牵引组件(5)构成,组合式安装壳体(4)位于轨道车辆(2)的侧边,连接牵引组件(5)连接于组合式安装壳体(4)和轨道车辆(2)之间,轨道车辆(2)上设置有若干预留孔(6),组合式安装壳体(4)的内部设置有防寒隔热板(7)和防寒隔热发泡层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆防寒材料用固定装置,其特征在于:所述组合式安装壳体(4)由外壳体(9
...【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆防寒材料用固定装置,包括固定机构(1),其特征在于:所述固定机构(1)安装于轨道车辆(2)的侧边,固定机构(1)与轨道车辆(2)之间设置有防寒夹层(3),固定机构(1)由组合式安装壳体(4)和连接牵引组件(5)构成,组合式安装壳体(4)位于轨道车辆(2)的侧边,连接牵引组件(5)连接于组合式安装壳体(4)和轨道车辆(2)之间,轨道车辆(2)上设置有若干预留孔(6),组合式安装壳体(4)的内部设置有防寒隔热板(7)和防寒隔热发泡层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆防寒材料用固定装置,其特征在于:所述组合式安装壳体(4)由外壳体(9)和固型网架(10)构成,固型网架(10)固定连接于外壳体(9)内部的一侧,连接牵引组件(5)的一端穿插于外壳体(9)和固型网架(10)并与其固定连接,外壳体(9)的内部形成放置内腔(11),防寒隔热板(7)固定连接于放置内腔(11)内部的一侧,防寒隔热发泡层(8)填充于放置内腔(11)内部的另一侧并覆盖于固型网架(10)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆防寒材料用固定装置,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏清林,李培强,孟冲冲,江俊兰,
申请(专利权)人:青岛九州轨道新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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