儿童滑行车后轮折叠机构制造技术

本技术涉及一种儿童滑行车后轮折叠机构，是针对现有同类儿童滑行车产品的后轮较难折叠，及较难调节高度，导致包装运输较为不便和使用方式较为单一的技术问题而设计。其要点是该机构的后轮组件为两侧对称设置并连为一体的后叉，后叉的一端通过后轮对锁螺丝铰接固定于后叉支撑固定支架一端的铰接座，后叉与后叉支撑固定支架的铰接固定处设有支撑铁件，支撑铁件的一端固定于一侧的后叉，支撑铁件的另一端插入固定于后轮对锁螺丝，支撑铁件的盘面一侧设有调节孔，调节孔一侧的弧形孔与等距设置的另一侧限位孔相通；后叉支撑固定支架内铰接座处后轮释放按钮一端设有旋转轴，旋转轴穿过支撑铁件的调节孔，按压后轮释放按钮调节后叉的角度和高度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及儿童滑行车，是一种儿童滑行车后轮折叠机构。

技术介绍

1、儿童滑行车是一种幼儿学骑自行车前的辅助道具和玩具，其没有脚踏、没有传动系统和辅助轮，完全依靠操作者的平衡能力和下肢力量蹬地前行，即完全依靠幼儿双脚滑动前行，所以称之为滑行车。因为其能提高身体平衡能力，提升身体协调性，锻炼下肢力量，因而深受广大家长喜爱，得到广泛地推广和使用。现有一些儿童车的后轮采用了折叠结构，如中国专利文献中披露的申请号202220380845.8，授权公告日2022.09.06，技术名称“一种儿童三轮车后轮折叠收纳结构”。但现有儿童滑行车一般不可折叠，在包装过程中占有较大的包装体积，使得运输成本增加，或者需要将产品拆成更多的零部件才能满足更小的包装要求，但又造成装配成本较高。使用过程中形态单一就无法适配更多的年龄段儿童，无法将座椅抬高适配更大年龄儿童的使用。

技术实现思路

1、为克服上述不足，本技术的目的是向本领域提供一种儿童滑行车后轮折叠机构，使其解决现有同类儿童滑行车产品的后轮较难折叠，及较难调节高度，导致包装运输较为不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种儿童滑行车后轮折叠机构，该机构的后轮组件一端设有行轮（301），后轮组件的另一端与后叉支撑固定支架（1）一端的铰接座（101）铰接固定，后叉支撑固定支架的另一端套入固定于车架；其特征在于所述后轮组件为两侧对称设置并连为一体的后叉（3），后叉的一端通过后轮对锁螺丝（5）铰接固定于后叉支撑固定支架（1）一端的铰接座（101），后叉的另一端外侧分别设有行轮（301），或者后叉的另一端内侧开口凹槽内设有行轮；所述后叉（3）与后叉支撑固定支架（1）的铰接固定处设有支撑铁件（7），支撑铁件的一端固定于一侧的后叉，支撑铁件的另一端插入固定于后轮对锁螺丝（5），支撑铁件的盘面一侧设有调节孔（70...

【技术特征摘要】

1.一种儿童滑行车后轮折叠机构，该机构的后轮组件一端设有行轮（301），后轮组件的另一端与后叉支撑固定支架（1）一端的铰接座（101）铰接固定，后叉支撑固定支架的另一端套入固定于车架；其特征在于所述后轮组件为两侧对称设置并连为一体的后叉（3），后叉的一端通过后轮对锁螺丝（5）铰接固定于后叉支撑固定支架（1）一端的铰接座（101），后叉的另一端外侧分别设有行轮（301），或者后叉的另一端内侧开口凹槽内设有行轮；所述后叉（3）与后叉支撑固定支架（1）的铰接固定处设有支撑铁件（7），支撑铁件的一端固定于一侧的后叉，支撑铁件的另一端插入固定于后轮对锁螺丝（5），支撑铁件的盘面一侧设有调节孔（701），调节孔一侧的弧形孔与等距设置的另一侧限位孔相通；所述后叉与后叉支撑固定支架的铰接固定处后叉支撑固定支架一端的铰接座（101）内旋转轴（6）一端穿过支撑铁件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗文，
申请(专利权)人：宁波圣万宝婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：