【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶，尤其涉及一种双锚机船舶的锚链安装方法。
技术介绍
1、大型船舶一般的锚链较重，锚链的一端连接锚链舱，另一端由锚链舱依次经过锚机、掣链器、锚链筒、锚穴连接锚，用于连接锚和船体，以保证船舶停泊于指定位置；
2、某些大型船舶的锚机等系泊设备一般布置在船体内的封闭区域，如双锚机的游轮等大型船舶布置在邮轮艏部3甲板的封闭区域，其在右舷与左舷处均设置有一个锚机，每个锚机需连接一条上述锚链，且其单节锚链的重量非常重；
3、基于上述特点，在诸如上述双锚机的游轮在船坞制造时，由于其锚机等系泊设备布置区域为封闭处所，锚链安装时费时费力。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种双锚机船舶的锚链安装方法，提升安装效率和安全性。
2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、双锚机船舶的锚链安装方法，锚链包括两条，所述锚链包括多段子环，船舶的船体内设置有锚穴、锚链筒、掣链器、锚链舱以及两个所述锚机，每个所述锚机均具有两个独立的输出端，其中一个所述输出端连接有锚链铰轮，另一个所述输出端连接有绞头，所述双锚机船舶的锚链安装方法包括如下步骤：
4、s1、将其中一条所述锚链远离设置锚头的一端连接至牵引绳的第一端，将所述牵引绳的第二端依次穿过所述锚穴、所述锚链筒、所述掣链器至与其对应的所述锚机的锚链铰轮上，将所述牵引绳在所述锚链铰轮上缠绕多圈；
5、s2、将所述牵引绳的第二端牵引至另一个所述锚机的所述绞头固定；p>
6、s3、启动缠绕所述牵引绳的所述锚链铰轮以及固定所述牵引绳的所述绞头共同牵引所述锚链，使所述锚链搭上所述锚链铰轮并咬合；
7、s4、所述锚机停车，并断开所述牵引绳与所述锚链的连接；
8、s5、驱动咬合所述锚链的所述锚机，将所述锚链牵引至所述锚链舱后，咬合所述锚链的所述锚机停车，回收所述牵引绳；
9、s6、重复所述s1至所述s5，安装另一条所述锚链至与其对应的所述锚机上。
10、在一些实施例中，将所述牵引绳的第二端牵引至所述锚机的所述绞头固定之前，在所述船体上设置若干个转线滑轮，将所述牵引绳缠绕至所述转线滑轮后连接至所述绞头上，所述转线滑轮被配置为转换所述牵引绳的方向。
11、在一些实施例中，由靠近所述绞头的所述转线滑轮转接至所述绞头的所述牵引绳垂直于所述绞头的自身旋转轴线。
12、在一些实施例中，两条所述锚链均安装完后，拆除所述转线滑轮。
13、在一些实施例中，所述s3还包括：
14、启动所述锚机之前，用吊装装置连接所述锚链将所述锚链部分吊起，在所述锚机牵引所述锚链时，所述吊装装置配合所述锚机下放所述锚链，并在所述锚链咬合至所述锚链铰轮后断开所述吊装装置与所述锚链的连接。
15、在一些实施例中，所述s4还包括：
16、所述锚机停车后，通过保护绳将所述掣链器的液压张紧吊钩连接所述锚链。
17、在一些实施例中，所述s5还包括：
18、所述锚机的锚链铰轮咬合所述锚链若干段所述子环后，所述锚机停车，断开所述保护绳与所述锚链的连接，随后再次启动所述锚机继续将所述锚链牵引至所述锚链舱。
19、在一些实施例中，所述锚机的锚链铰轮咬合所述锚链使其端部进入所述锚链舱的舱口后，所述锚机停车。
20、在一些实施例中，所述保护绳为钢丝绳。
21、在一些实施例中，所述牵引绳为8股或12股的芳纶缆绳。
22、本专利技术的有益效果：
23、通过两个锚机接合牵引绳共同牵引锚链，从而使锚链由船体的外侧依次由锚穴、锚链筒、掣链器按照与抛锚的反向顺序将锚链牵引安装至锚链舱，从而在封闭的环境下安装锚链，提升安装效率和安全性。
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1.双锚机船舶的锚链安装方法，锚链(1)包括两条，所述锚链(1)包括多段子环，船舶的船体内设置有锚穴(2)、锚链筒(3)、掣链器(4)、锚链舱(5)以及两个锚机(6)，每个所述锚机(6)均具有两个独立的输出端，其中一个所述输出端连接有锚链铰轮(7)，另一个所述输出端连接有绞头(8)，其特征在于，所述双锚机船舶的锚链安装方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，将所述牵引绳(9)的第二端牵引至所述锚机(6)的所述绞头(8)固定之前，在所述船体上设置若干个转线滑轮(10)，将所述牵引绳(9)缠绕至所述转线滑轮(10)后连接至所述绞头(8)上，所述转线滑轮(10)被配置为转换所述牵引绳(9)的方向。
3.根据权利要求2所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，由靠近所述绞头(8)的所述转线滑轮(10)转接至所述绞头(8)的所述牵引绳(9)垂直于所述绞头(8)的自身旋转轴线。
4.根据权利要求2所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，两条所述锚链(1)均安装完后，拆除所述转线滑轮(10)。
5.
6.根据权利要求1所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，所述S4还包括：
7.根据权利要求6所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，所述S5还包括：
8.根据权利要求7所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，所述锚机(6)的锚链铰轮(7)咬合所述锚链(1)使其端部进入所述锚链舱(5)的舱口后，所述锚机(6)停车。
9.根据权利要求6所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，所述保护绳为钢丝绳。
10.根据权利要求1-8任一所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，所述牵引绳(9)为8股或12股的芳纶缆绳。
...【技术特征摘要】
1.双锚机船舶的锚链安装方法，锚链(1)包括两条，所述锚链(1)包括多段子环，船舶的船体内设置有锚穴(2)、锚链筒(3)、掣链器(4)、锚链舱(5)以及两个锚机(6)，每个所述锚机(6)均具有两个独立的输出端，其中一个所述输出端连接有锚链铰轮(7)，另一个所述输出端连接有绞头(8)，其特征在于，所述双锚机船舶的锚链安装方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，将所述牵引绳(9)的第二端牵引至所述锚机(6)的所述绞头(8)固定之前，在所述船体上设置若干个转线滑轮(10)，将所述牵引绳(9)缠绕至所述转线滑轮(10)后连接至所述绞头(8)上，所述转线滑轮(10)被配置为转换所述牵引绳(9)的方向。
3.根据权利要求2所述的双锚机船舶的锚链安装方法，其特征在于，由靠近所述绞头(8)的所述转线滑轮(10)转接至所述绞头(8)的所述牵引绳(9)垂直于所述绞头(8)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈正云，肖浩，于栋亮，周丰华，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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