一种复线电气化铁路直供故障测距方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种复线电气化铁路直供故障测距方法及系统，该方法在分段线性电抗法的基础上，通过判断上下行线路运行方式，准确计算故障距离。当线路发生故障时刻上下行馈线断路器均处于合位且同时测得增量电流，判断为并列运行方式，采用并列运行方式修正电抗法的方式计算故障距离；当线路发生故障时刻上下行馈线断路器均处于合位且只有一行测得增量电流，判断为解列运行方式，采用分段线性电抗法计算故障距离。本发明专利技术克服了复线电气化铁路直供方式下互感对故障测距的影响，提高了复线直供故障下电抗测距法的精度，在直供以及末端并联工况下均适用，保证了全线电抗法测距的准确性，减轻了现场人员查找故障的工作量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电气化铁路牵引供电，具体涉及一种基于迭代逼近的复线电气化铁路直供故障测距方法、系统及设备。

技术介绍

1、复线直供为牵引供电系统上下行供电、不含自耦变压器且常规情况下分区所上下行并联的供电方式；电气化铁路复线直供线路为提高接触网电压水平、降低电能损失，普遍采用供电臂末端上下行并联的运行方式；直供方式一般采用电抗法进行测距；单线运行时，常规电抗法测距较为准确，但是，末端并联运行时，因为无法忽略上下行线路互感的影响，导致常规电抗法误差很大。

2、中国专利申请cn202010683804.1，公开了一种全并联at牵引网故障测距方法，包括步骤：故障发生时，同步采集各所亭的上行、下行双极馈线断路器的状态和流过断路器的电流，构建牵引网并联状态矩阵和馈线电流矩阵；构建电流状态矩阵和故障状态矩阵；判别故障区段是否为上下行并联区段后测距，或者判别故障区段是否为单线at区段后测距，或者判别故障类型后测距。

3、专利申请cn202211349388.7，公开了一种双边直接供电方式的复线牵引网故障测距系统及方法，包括：第一馈线电流检测模块、第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，步骤2所述判断故障时刻牵引供电运行方式包括：

5.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

7.一种基于权利要求1-6任一项所述测距方法的复线电气化铁路...

【技术特征摘要】

1.一种复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，步骤2所述判断故障时刻牵引供电运行方式包括：

5.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的复线电气化铁路直供故障测距方法，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：沈桂鹏，陈劲草，安林，郑玉平，吴通华，戴魏，王中浪，王应瑞，冯宏伟，
申请(专利权)人：国电南瑞科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：