装配验证平台制造技术

本技术涉及一种装配验证平台，其用于验证两个验证对象的彼此配合的装配孔，所述两个验证对象分别具有至少两个定位孔和至少一个要验证的装配孔，所述装配验证平台具有基板，在基板上构造有用于所述两个验证对象中的第一验证对象的至少一个第一支撑定位单元和用于所述两个验证对象中的第二验证对象的至少一个第二支撑定位单元，在第一支撑定位单元上安装有能分别插入到第一验证对象的不同的定位孔中的至少两个定位销和用于将第一验证对象压紧到第一支撑定位单元上的第一压紧机构，并且在第二支撑定位单元上安装有能分别插入到第二验证对象的不同的定位孔中的至少两个定位销和用于将第二验证对象压紧到第二支撑定位单元上的第二压紧机构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种装配验证平台，所述装配验证平台用于验证两个验证对象的彼此配合的装配孔。

技术介绍

1、在制造业中经常涉及将两个或多个对象经由其彼此配合的装配孔连接在一起。例如在装配车辆时，需要将前桥或后桥与车身经由穿过其装配孔的螺钉装配到一起，所述装配孔的公差至关重要。因此，在设计总装线时，需要验证车身的装配孔与前桥和后桥的装配孔的匹配和装配工艺的合理性。通常通过公差计算来评估匹配和装配工艺的合理性，但是理论和实际存在误差并且其大小很难量化。此外，这种验证通常直接在总装线上通过人工进行，因此需要长时间占用总装线，这导致验证周期长、生产效率低和耗费大等缺点。

技术实现思路

1、本技术的目的在于，提供一种装配验证平台，利用该装配验证平台能通过模拟总装线实现对于至少两个验证对象的装配孔的匹配和装配工艺的合理性进行验证，因此可以缩短总装线建设周期并且提高工厂的生产效率。通过分析和拆解(例如车辆的车身和前桥和/或后桥的)关键结构尺寸以及设计对应的柔性支撑定位单元来模拟总装线。通过本技术的装配验证平台，可以准确地模拟多本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装配验证平台，所述装配验证平台用于验证两个验证对象的彼此配合的装配孔，所述两个验证对象分别具有至少两个定位孔和至少一个要验证的装配孔，所述装配验证平台具有基板，在所述基板上构造有用于所述两个验证对象中的第一验证对象的至少一个第一支撑定位单元和用于所述两个验证对象中的第二验证对象的至少一个第二支撑定位单元，在所述第一支撑定位单元上安装有能分别插入到所述第一验证对象的不同的定位孔中的至少两个定位销和用于将所述第一验证对象压紧到所述第一支撑定位单元上的第一压紧机构，并且在所述第二支撑定位单元上安装有能分别插入到所述第二验证对象的不同的定位孔中的至少两个定位销和用于将所述第二验证对象压紧...

【技术特征摘要】

1.一种装配验证平台，所述装配验证平台用于验证两个验证对象的彼此配合的装配孔，所述两个验证对象分别具有至少两个定位孔和至少一个要验证的装配孔，所述装配验证平台具有基板，在所述基板上构造有用于所述两个验证对象中的第一验证对象的至少一个第一支撑定位单元和用于所述两个验证对象中的第二验证对象的至少一个第二支撑定位单元，在所述第一支撑定位单元上安装有能分别插入到所述第一验证对象的不同的定位孔中的至少两个定位销和用于将所述第一验证对象压紧到所述第一支撑定位单元上的第一压紧机构，并且在所述第二支撑定位单元上安装有能分别插入到所述第二验证对象的不同的定位孔中的至少两个定位销和用于将所述第二验证对象压紧到所述第二支撑定位单元上的第二压紧机构，

2.按照权利要求1所述的装配验证平台，其特征在于，所述验证机构通过用于将螺钉旋拧到所述装配孔中的打紧机构实现。

3.按照权利要求2所述的装配验证平台，其特征在于，所述打紧机构能借助于可拆卸的托架设置在能通过驱动器件沿竖直方向相对于基板上下移动的支架上。

4.根据权利要求1所述的装配验证平台，其特征在于，所述至少一个定位销能借助于电气驱动器受控地调整位置。

5.根据权利要求4所述的装配验证平台，其特征在于，所述电气驱动器是电缸和/或电动滑台。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金玲，姜鹏，安鹏，刘岩松，旋延春，朱泽民，
申请(专利权)人：华晨宝马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：